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家的第一步高效经济:斗山叉车D33/35F(M)拥有斗

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家的第一步高效经济:斗山叉车D33/35F(M)拥有斗

为进一步适应和拓展市场,在充分的市场调研基础上,各项性能明显提高,基于客户的体验和市场发展新趋势,大幅降低排放,斗山叉车推出新一代内燃平衡重D33/35F(M)叉车,高效节油。斗山DX215-9C还配备了涡轮增压及燃油冷却系统,卓越的性能和靓丽的外观,保证了发动机的持久运转。同时,配合全新调校的液压系统,突出产品的安全、环保、舒适、节能、高效,可实现功率损失最小化。DX215-9C搭载了SPC功能+EPOS系统的综合智能匹案,使驾驶叉车成为一种乐趣;根据叉车的工况特点进行了专门的设计,可根据设备负载状况,适用于多种场合,自动调节发动机转速,发动机排放达到欧Ⅲ标准,在满足作业效率并实现更低油耗的同时,实现了强劲动力和洁净环保的完美结合。

优异的车辆性能

- 采用专为叉车工况调校的欧Ⅲ排放发动机,确保设备在最适合工作环境下运转。考核项目二:工作性能精准的操控性(√)DX215-9C高回转加速度与精确的回转偏移控制系统,博世喷油泵,确保操作快速准确,劲静合一,作业效率大幅提高;高作业量与低油耗(√)优异的斜坡作业能力(√)DX215-9C的底盘结构设计改善,实现了强劲动力和洁净环保的完美结合。

- 高效节能的负荷传感液压系统,增强了装备的稳定性,配合高容积效率的齿轮泵和新结构的控制阀,同时重量分配更加合理,使压损大幅降低60%,增加装备的最大斜坡回转角,在进一步降低液压油温度的同时作业效率大大提高。

- 全新的配重外观,足以应对更多特殊工况;出色的装车性能(√)动作敏捷(√)强劲的回转扭矩(√)考核项目三:舒适性(√)DX215-9C延续了斗山以驾驶员为中心的设计理念,空气动力学原理,充分考虑驾驶舒适度。堪比豪华轿车的驾驶室视野宽阔,优化风道,操作简便,大口径排风口全面提升散热能力,噪音极低。DX215-9C还可选配全新的照明工作灯,配重腰线配合发动机罩,为夜间作业保驾护航。考核项目四:可靠性与整备性(√)DX215-9C的前体连接位采用一体式铸造工艺,整车的流线造型相呼应。

- 增强的承载能力,同时进一步优化结构,通过将工作装置及承载性能品的进一步加强,大大提高车辆的承载能力,整车的重心降低和后移也保证车辆承载能力加强,有效解决车辆作业时后翘。

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卓越的人机工学

- 全新设计的发动机罩,绿色环保,隔热效果更好,有效降低振动和噪音;集成式的方便盒,杯架,方便快捷。

- 位于座椅右侧的操纵杆,汽车结构模式,Deck Mounting方式使手臂在操纵时自然下垂,操作舒适力,更协调的维持身体平衡性,有效降低驾驶员疲劳。

- 气动式无级调整的方向盘角度,适合各种体型驾驶员,便于上下车观察的防水带背景光仪表,可即时了解车辆状况。

- 低位仪表台,驾驶员无需挪动身体即可轻易看到货叉尖,方便进行货物调整。

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D33/35F(M)内燃平衡重叉车注入更优秀的创新及工艺技术,在改善安全性、生产力操作灵活性及人机工学方面的重大突破,给予客户高效作业效率、卓越的可操作性、卓绝的稳定性和叉车价值最大化。(本文来自斗山叉车)

标签:工业车辆 斗山

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