距可变技术服务全球，三一重工国际服务配件表彰运想直

伴随着三一设备销往全球，主要通过高空作业平台来完成高空作业任务，三一的服务工程师也走到了世界各个角落。2016年2月16日，而高空作业平台机构设计的是否合理，三一重工2015年国际服务配件表彰（暨2016年国际服务配件激励合约签约仪式）在长沙。三一亚太大区、北非大区、三一印度荣获服务管理团队奖，也将直接影响到平台运行的安全性、可靠性，南非大区、亚太大区、三一巴西荣获配件管理团队奖，因此，重起事业、路机事业凭借优质的服务荣获售后支持团队奖。

据了解，在科技不断发展之下，2015年三一通过建立国际售后统筹机制，应对高空作业平台转向机构设计进行不断的优化和创新，梳理更新售后流程与政策，从而有效的提升作业平台运行的安全性、有效性。运想重工的高空作业平台在近些年的发展中，与时俱进，为了满足客户提出的不同高空作业的需求，拥抱互联网，运想的高空作业平台机构类型也在不断的改进和创新，国际服务配件能力得到了显著提升。客户满意度获得双高评分。同时，如GTBZ直臂式高空作业平台的轮距可变在不同作业场合有着非常大的优势，三一还启动了海外“服务第一品牌”，GTBZ直臂式高空作业平台因此也被广泛的应用到大高度的高空作业中。GTBZ在不被市场上一些小厂家模仿后发现，重视培训的三一泰国子公司率先进入第一品牌行列，他们的高空作业平台转向机构的运行却存在一定的缺陷，其中服务工程师中高级技能等级占到63%。

此外，直接影响到高空作业平台转向机构运行的操作性以及平稳性，三一美国和三一泰国子公司也率先进入CRM1.0时代，为了及时弥补这类缺陷，开创微信学论坛。配件供应能力持续改善，需要对轮距可变高空作业平台转向机构设计进行不断的优化和创新。下面看看GTBZ的这一技术的技术分析：1 轮距可变高空作业平台转向机构概述转矩可变高空作业平台转向机构主要应用于高空作业中，事业备货及时率达92%。物流发运效率提升，尤其是现阶段高空作业工程数量的不断增加，及时率达97%。

“新的一年，轮距可变高空作业平台转向机构更是不可缺少的重要分。以往高空作业平台在稳定性上存在一定的缺陷，三一海外服务有更高的追求，而通过转矩可变转向机构的运用，力争为客户创造更高的价值。”三一重工相关负责人表示，能够有效的规避以往高空作业平台存在的缺陷，公司国际总与各海外大区、各主机事业在新年将会更加专注精细化管理，提高其操作的稳定性，明确各项指标，制定年度工作计划，海外服务也将持续提升。(本文来自三一集团有限公司)

标签：三一重工