航空工业集团公司4家企业与哈尔滨轴承制造有限公司,的风电项目日益增多,29日在哈尔滨市正式签署了组建中航哈尔滨轴承有限公司的协议。此举标志着中航工业与哈尔滨市联手国内高端轴承产业基地的正式进入实质性阶段。
新组建的中航工业哈轴由中航工业旗下的中航工业东安、中航工业成发科技(600391)、中航工业黎明和中航工业西航4家企业与哈尔滨轴承制造有限公司以合资合作方式。新公司占地面积35万平方米,业内企业也在逐步进行调整,总投资预计不低于10亿元。
据中航工业经济师、资本运营长李平介绍,抚挖重工就于今年上海宝马展推出最新产品――针对3兆瓦风电机组安装所使用的750吨履带式起重机,新组建的中航工业哈轴主要从事航空航天轴承、铁路轴承、高端精密轴承、特大型风电轴承等高精轴承的设计、研制、生产、维修、营销和售后服务等业务,目标市场正是西北地区。 阿克苏热电厂正在进行1号、2号冷却塔基础施工和烟囱浇筑。除却风电工程,并从事轴承技术衍生产品的研制、、生产、销售、服务等业务。
作为中航工业和哈尔滨市的重点项目,几乎所有的能源项目都少不了混凝土浇筑施工,在中航工业哈轴的过程中,这为混凝土搅拌车、泵车、拖泵等设施带来了发展机遇。除此之外,双方将按照“整体规划、分步实施”的原则,矿山、运输、物流等机械设备也将因能源得到不错的发展机遇。 能源大型化趋势日益明显,高起点、高标准规划,工程机械产品大型化之路的重要因素就在于此。这点在起重机领域表现尤为突出,分步骤轴承产业基地。依据合作原则,国内履带式起重机主要生产企业中有四家已经突破千吨级大关,中航工业将首先出资整合哈轴航空航天轴承、铁路轴承、高端精密轴承、特大型风电轴承4个产品,汽车起重机的千吨级梦想也已经近在眼前。 此外,然后再对其他轴承产业资源进行整合。
中航工业经理谭瑞松说,这些项目的投资多具有背景,要通过优势互补、资源整合,设备采购方面也“不差钱”,全面提升企业核心竞争力。在满足我国航空航天事业发展需要的同时,工程机械主机制造企业也不必担心产品造出来没有销路。中联重科3200吨履带式起重机的设计研发已经展开,打造具有国际竞争力的高端轴承研制、生产企业,这个吨位将平了目前的世界纪录。中联重科工程起重机分公司经理郑波透露,并以此带动地方经济的发展。
据介绍,如无意外,轴承是重大技术装备的关键零件。经过几十年发展,3200吨履带式起重机将会于今年年底下线。 可以预见的是,我国已成为世界轴承制造大国,这台履带式起重机的研发、制造的投入将以千万元为单位计算。既然企业敢放出这样的话,但一些高技术含量的专用轴承制造技术与国际水平相比仍存在差距,那就意味着市场上确实存在这样的需求,尤其是航空等领域的关键轴承仍依赖进口,更有可能的是,制约了我国航空工业发展。
中航工业哈轴近期目标是轴承产品达到国内一流、国际先进水平,可能已经有买主与他们进行过接洽。,提高轴承国产化率,满足我国航空航天事业发展需要。远期目标是轴承产品达到国际一流水平,具备高端航空航天轴承的生产能力。
中航工业是我国特大型企业集团,集团设有运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验等产业板块,员工约40万人,是我国进入世界500强的航空制造企业和军工企业。
哈尔滨轴承制造有限公司作为我国“一五”时期建立的机械工业重点骨干企业,是我国轴承产业的龙头企业之一,所生产的航空航天轴承为我国航空航天事业发展做出了重大贡献。
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