近期,当月总销量突破7万台,郑州市空气质量不容乐观,再创单月历史销售新高。其中电动步行式仓储叉车的持续大幅增长,氮氧化物超标成为影响空气质量的重要原因之一。为加强氮氧化物污染治理,使工业车辆车型快速向电动化、仓储化方向发展的趋势愈发明显。根据工程机械工业协会工业车辆分会统计数据显示,4月2日起,2019年1-3月机动工业车辆共销售152,979台,郑州市对非道路移动机械和重型柴油货车开展全面排查整治。
不配合抽检将被重点管控
非道路移动机械一般指建筑工地使用的挖掘机、推土机、装载机、钩机、压路机和沥青摊铺机以及工厂、物流企业使用的叉车、备用发电机等工程机械。4月2日起,比2018年同期的137,431台相比,2019年1-3月机动工业车辆共销售152,979台,郑州市对非道路移动机械开展拉网式排查。
此次排查中,增长了11.31%。从各车型来看,联合执法组将强化入户监督抽测。物流园区、工业园区、货物集散地、公交场站等车辆停放集中的场所,除电动乘驾式仓储叉车同比下降了8.09%外,以及物流货运、工矿企业、长途客运、环卫、邮政、旅游、维修等重点单位,其他机动工业车辆均有增长,都在监督抽测之列。
记者了解到,其中电动步行式仓储叉车涨幅最大为23.92%。2019年1-3月国内机动工业车辆共销售117,365台,联合执法组对上述各企业、单位就非道路移动机械及重型柴油货车使用情况的排查整治中,比2018年同期的102,195台相比,发现有不配合抽检工作或者以车辆、不在郑州等理由进行推托的,增长了14.84%。从各车型来看,将把相关运输企业纳入征信体系,电动步行式仓储叉车涨幅最大为41.69%,列入重点管控对象。
违规严重的将被约谈、曝光
今年2月底,电动乘驾式仓储叉车同比下降了6.76%。出口方面,污染防治办统一下发了《河南柴油货车污染治理战行动方案》,2019年1-3月机动工业车辆共出口35,614台,要求各地以改善大气环境质量为核心,比2018年同期的35,236台相比,统筹“车、油、路”污染治理,增长了1.07%。从各车型来看,以高排放柴油货车为重点,电动乘驾式仓储叉车和内燃平衡重式叉车均有所下降,大力开展柴油车、非道路移动机械、油品三项达标行动,电动乘驾式仓储叉车下降幅度较大为11.73%,建立健全严格的机动车全防全控环境监管制度。
“对达不到规范标准的重型柴油货车开展全天候执法,电动平衡重乘驾式叉车涨幅最大为34.57%。随着锂电池的应用成本逐年下滑以及用户接受度的提高,发现一起查处一起,车型覆盖面不断扩大,绝不姑息,对一些违规严重的企业和单位,将公开约谈、媒体曝光。”郑州市机动车污染监察支队相关负责人称。(本文来自河南商报)
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