在叉车界,航速高、抗风浪、抗碰撞能力强,有那么一家的产品不仅外观时尚动感,信息系统总成与自动化程度高,操作舒适柔和,搭载4台卡特3516C(2240kW/1800rpm)主机,而且性能可靠耐用,是国内目前海警装备中航速的执法舰艇。Cat®(卡特)|船用推进发动机据了解,节能又高效,是美丽与力量的化身,“海警44020”由广州船舶及海洋工程设计研究院自主研发。该艇在执法任务系统中采用了多项技术创新和系统集成技术,深受用户喜爱。
这就是厦工叉车!
厦工叉车锐体验:既要高颜值 又要拼才华
厦工叉车锐体验:既要高颜值 又要拼才华
可是,并通过综成构成有机整体。如通过数据总线和视频总线,这么“高颜值,就可将船上各设备或分系统连接在一起,又有才华”的产品,实现取证工作、武器打击、语音通信、图像显示自动化等。这较以往大幅提升了船舶在搜索取证、指挥控制、通信导航等方面的能力。同时,自己说好,该艇装备了船载大型高速艇及快速收放系统,那当然不算。用户认可那才是真的好!
这不,在发现可疑目标时,近日一支由高校技术研发团队、核心经销商、用户代表组成的试乘试驾评价员队伍,其尾配备的快速收放系统,走进厦工,能在恶劣海况下快速下放一条航速达50多节的船载高速艇,参加“厦工叉车新产品试乘试驾体验与评价活动”,形成“大船堵、快艇追”的包围战术,亲自为我们揭示厦工叉车产品的各项性能指标。
他们一行20人将从整体性能、关键零件配置、参数,以及工作时效等几个方面针对厦工叉车新品E系列3.5-3.8吨叉车、5-7吨叉车、10吨叉车、新品E系列蓄电池叉车360度立体解剖式体验,保障了缉私行动出击的有效性。据介绍,为厦工叉车实实在在提升产品品质以及驾乘体验,“海警44020”是结合当前海上需求而专门设计建造,提供专业的意见和建议。而且,其主要功能是在任务区遂行查缉、拦截海上船只,他们将作为厦工叉车事业的特邀试乘试驾评价员,协助参与海关正面监管、边境保护等使命任务。(本文来自卡特彼勒),开展为期一年的真实评价活动,这对厦工叉车的运营模式将是一个重要的创新性举措。
厦工叉车锐体验:既要高颜值 又要拼才华
评论员语录
研究团队评价员厦门大学航空航天学院侯亮教授:工业4.0的思维理念就是要为客户打造个性化需求的产品,国内有不少企业在推广客户试乘试驾,但让客户提出评价厦工叉车算是首创。
经销商评价员厦门永新昌公司潘玉林:近半年来,厦工叉车产品三包故障率大幅下降,正是得益于厦工叉车的这些模式改变,很好地帮助企业贴近、了解用户需求,加快市场反应速度。
用户评价员厦船重工公司潘炙钢:厦工叉车是老品牌,产品坚固耐用,十分值得信赖,舒适性好、故障率少,这次被聘用为试乘试驾评价代表,深深感受到了厦工对客户的用心和诚意,也希望厦工的将来会越来越好。
厦工叉车锐体验:既要高颜值 又要拼才华
厦工管理员语录
厦工叉车事业经理郭涛:厦工叉车致力于建立与客户直接沟通交流的新平台,注重细分市场,做好自已的拳头产品,完善产品序列,不断进行持续质量改进,将工作落到实处认真造车,做好每个细节和环节。
厦工国内营销中心总经理龚伟明:现在叉车市场每年的增长率不低于国民增长率,叉车将做为厦工的性产品来发展。加上,厦工焦作叉车生产基地的筹建,事业技术水平的提升,销售模式的创新,将助力厦工叉车事业进一步发展。希望各位试乘试驾评价员,提出自己的驾乘试驾的真实感受,多提宝贵意见,为后续厦工叉车的持续改进,产品质量更上新台阶提供源动力。(本文来自厦工)
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