日前,由三一港机自主研发、制造的33吨重叉完成各项性能的调试,并交付客户使用,三一港机再添“新军”。33吨重叉的成功研制,标志着三一港机在重叉系列产品研制上已经成熟,正式进入重叉这一新的流动式港口机械产品新领域,并已具备多种港口机械研发与制造能力。
三一港机33吨重叉
重叉,又称平衡重式叉车,主要用于室外大吨位货物的装卸作业,承担大型港口重要设备的安装、拆卸和维修任务,还可用于综合性码头、堆场的20英尺、40英尺集装箱装卸作业。33吨重叉是继46吨重叉首次研制成功之后,港机事业出来的又一新产品。该重型叉车总长9440mm,总宽3520mm,最大起升高度4000mm,额定载荷35000Kg,最大牵引力可达235kN,是三一港机应福建莆田港务集团公司要求,为增强莆田港码头综合装卸作业能力而研制的。
截至目前,三一港机重叉设计有16吨、18吨、25吨、30吨、35吨、46吨六种不同载荷的系列产品,并已完成了46吨、35吨、30吨、18吨系列重叉样机的研制工作,其中46吨重叉填补了国内大吨位重叉的空白,是目前亚洲最大吨位的重型叉车。如今三一港机研究院正集中力量研发重叉系列产品,力争一年内完成10种不同载荷系列型号产品的,使重叉成为港机事业又一利润增长点。
三一港机自主研制的重叉具有起升高度高、载重大、整机性能稳定等特点,处同行业领先水平。研发团队采用先进的试验检测体系,通过设置应力应变、压力、位移等多项参数指标,对每台新品进行严格的整机性能和工业性能试验,包括疲劳性能、振动性能等,确保了整车结构合理。
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