徐工道路：让世界没有难走的路——道阻且长，行则将至

“但愿马班邮路早日消失！”2011年，作为代表的王顺友说。

2017年，四川木里县三桷垭乡通了公路，14天往返的马班邮路，现在只需要10来个小时，“马班邮路”从此成了历史。

2021年，被誉为邮政“马班邮路”忠诚信使的王顺友因病于5月30日在四川木里逝世，告别了他坚守了32个年头的岗位。

这是一条怎样的邮路？跨过十几座海拔从1000米到5000米不等的高山，必经之地察尔瓦山，一年当中有六个月冰雪覆盖。而下到雅砻江河谷时，气温高达四十度。

王顺友的同事毛建华说，我了解到的老的乡邮员，他们基本上就只能干到45岁左右，就跑不下去了，像王顺友这样的是个奇迹。”

2005年，王顺友被评为感动人物之一，颁奖词是这样写的：他朴实得像一块石头，一个人，一匹马，一段世界邮政史上的传奇。他过滩涉水，越岭翻山，用一个人的长征传邮万里，用二十年的跋涉飞雪传薪。路的尽头还有路，山的那边还是山。近邻尚得百里远，世上最亲邮递员。



云贵川地区的路大多依山修建，“山多、坡长、路陡”，山路起伏连绵，一弯接着一弯。近年来，徐工的道路设备广泛应用到山高坡陡、石多谷深的云贵川地区，也成为当地开路架桥的利器，助力贵州率先实现了“县县通高速”，农村路路通。

两河口水电站是藏区综合规模最大的水电站工程、拥有295米的国内土石坝。该项目采用了徐工无人压实技术，一方面提供了施工效率，二是减少了人员的投入，保障施工的安全。

即将建成通车的贵黄高速中，徐工成套设备设备参建桥梁、隧道等复杂工段的施工，尤其是在油面摊铺的最后关键环节，沥青路面摊铺平整，让车辆通行更平稳。

作为我国智慧交通的重点工程之一，攀大高速成功应用无人集群施工技术，施工轨迹精确控制在3cm以下，大幅提高了施工质量，节了作业成本，得到了项目的一致认可。对于机场高速的，徐工的成套化设备更是胜人一筹，特别是大米数摊铺机，在达州机场高速公路、泸州、南充等工程项目中均展现强劲实力。

今天是王顺友逝世一日，回望他用双脚走出的26万多公里邮路，那是一名农家少年向平民英雄升华的征途。如今，“路”连接起千家万户，“旅游路”延伸至千山万水，“产业路”遍布千村万寨……截至目前，我国公路已经突破528万公里，位居世界第一。

一串串数字、一项项技术、一个个工程，一件件实事，见证的是交通人始终不渝的初心和使命，承载的是群众的获得感、幸福感、安全感。

平凡铸就，英雄来自。我们架起一座座桥，修好一条条路，只希望缩小城市与乡村的距离，缩小人与人之间的距离，缩小心与心的距离，让世界没有难走的路——这是所有道路者的梦想，也是徐工的使命与责任。

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