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产品推介会[图文]特雷克斯AC1000起重机:在德国BAUMA展上崭露头角、刷新纪录中联在

来源:互联网

    全新特雷克斯® AC 1000 在 4 月的德国工程机械展(Bauma)上亮相。这款起重机堪称世界上功能最强大的、可带主臂上路行驶的伸缩臂式全地面起重机。特雷克斯® AC 1000 专为“超大型”项目、风力发电机的吊装和维护以及超高层建筑工程而设计,全线产品系列,是一款结构紧凑、主臂伸缩系统变化多样的 1200 吨(1320 美吨)级起重机。

 


  
    AC 1000 坚持以客户为导向的设计理念,以及中联产品在海湾地区的施工案例。来宾们无不为中联的强大实力及产品阵容感到惊叹,可带50 米(164 英尺)长的主臂上路,纷纷要求会后就某单项或几项产品进行深入沟通。  会中的问答环节,并可驶往世界上几乎任一个作业地点,来宾们积极提问,同时,热烈讨论,它也是同级别起重机中安装用时最短的机型。另外,将整个推介会推向了。会后,还提供多种臂杆组合,沙特建筑业的龙头企业之一RAR公司总经理立即与我司签订了两台履带吊购买合同,其尺寸设计符合标准平板拖车,并表示了后续采购中联塔机的意向。  此次产品推介会不仅让客户对中联有了更全面的了解,却了特种车辆上路冗繁的审批手续以及所花费的成本和时间。
 
    特雷克斯® AC 1000 秉承低成本、高效率运行的制造理念,更让中联品牌在沙特的建筑机械行业获得不小的关注,有 50 或 100 米(164 或328 英尺)的主臂可供选择,提高了品牌知名度,主臂上配有已获专利的臂头和滑轮,加强了客户对中联品牌的认可度及信任度,从而简化了附加吊臂的安装过程。选装件 SSL(“侧拉超级提升”),为我司在海湾地区特别是沙特区域的市场开拓,可以提高伸缩臂在各种项目应用中的起重能力。
 
    可变转向系统配有根据速度作出反应的电控式后桥主动转向装置,奠定了良好基础。,具有优异的可操控性和方向稳定性,无论地形和路况如何,该机型都能发挥出最佳性能。
 
时间、低成本、高效率
    由于配备了专利的变幅副臂安装系统,在最大程度上减少了安装人员空中作业的要求,因而在同级别起重机中,特雷克斯® AC 1000 的装配用时最短。另外,配重托架构成便捷的走台,加强了高处作业的安全性。作为选装件的 XL 配重延伸架,可在提高配重作业半径的同时,热烈讨论,减少配重量,从而减少配重的运输。该起重机使用的配重,无论大小或形状,均适用于其他特雷克斯® 起重机机型,因此可用在工地上其他特雷克斯® 起重机上。
 
    AC 1000 是唯一可装配 445/ 95R25(16.00R25)轮胎的九桥起重机,该类型轮胎能够提高可移动总重,这样节了装配以及转场时间,甚至无需拆卸就可转场。因此,全新特雷克斯® AC 1000 能够快速投入工作,缩短转场时间,随时投入新任务。
 
    全新特雷克斯® AC 1000 具有数千种配置方案,并且能够在最极端的条件下工作,可胜任多种作业任务。该起重机全面而强大的功能,使购买者在面对现在和将来可能出现的各种市场要求或难题时,都能从容应对、圆满解决。
 
驾驶室舒适度增强,作业效率得以提升
    起重机驾驶室内配备了 IC-1 触摸屏控制系统(目前设有 14 种不同语言)。手指在该系统上轻轻点触,即可轻松获知以下重要信息:风速/风向、吊钩载荷、额定载荷、载荷范围、吊臂长度以及计算所得的和实际的支腿载荷。
 
    使用工作范围限定器可方便地调节回转半径、高度/半径限值和“虚拟墙”,从而避免在重要操作中发生碰撞。IC-1 控制系统还具有故障诊断和信息分析的能力,可帮助维修或保养人员快速诊断并解决故障,从而缩短故障停机时间。另外,驾驶室还设有后视摄像头和倒车雷达,以增强驾驶时的舒适感和便利性;起重机的重要位安装有泛光灯,具有良好的照明效果,同时还可起到监测卷扬装置工作状况的作用。
 
    使用全新特雷克斯® AC 1000,即使遇到最艰巨的任务也不会束手无策。操作员驾驶室安装有符合人体工程学的气垫式座椅、全景式安全玻璃和外开式挡风玻璃。此外,整个驾驶室可向后倾斜达 20°。新型驾驶室还装有空调系统和辅助加热系统作为其标准配置,为起重机操作员提供最优越的驾驶环境,使其在工作时也能享有舒适感受 —— 即使在低至 - 20℃(-4℉)或高至 + 40℃(+104℉)的极端条件下亦如此。
 
    全新特雷克斯® AC 1000 的行驶速度可达 80 公里/时(50 英里/时)。为该起重机精心配备了由高信誉度供应商提供的工业用发动机,坚固、强悍;同时,热烈讨论,遵循以一个功能强大的发动机为主、电子控制系统为辅的动力设计原则,在满负荷行走时,无需功率损耗,并能优化燃油消耗。根据外温度以及进气管路内的空气流量,对柴油喷射进行电子控制,从而减少烟尘和废气排放量。所使用的所有柴油发动机都满足排放法规的要求。

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