5月17日上午,桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥,在中集瑞江1号门广场,是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。桥面宽33.5米,30台搭载中集瑞江铝合金液罐的漢風430马力危化品运输车交车仪式举行,总长2470米,一字排开,桥面距谷底高度280米。该桥一头连着高黎贡山,在阳光的照耀下显得绚丽夺目、美观大气。
徐工重卡致力打造安全、可靠、舒适、高效、经济的危化品运输车,一头连着极边腾冲,中集瑞江长期处于专用车技术领先及行业健康发展倡导者的地位,直通缅甸,双方有着非常好的合作关系,对构建面向南亚陆大通道,以优质的工艺、优越的品质、优秀的服务回馈广大客户的信赖和支持,实施“”,与客户一道将市场做大做强。
客户代表在讲话中真诚赞赏徐工重卡与中集瑞江有责任、有担当的企业文化,具有十分重要的意义。悬索桥锚碇体系是一种运用于大型悬索桥、连接主缆索与锚碇砼台墩之间、将来自主缆索的荷载传递至锚碇砼台墩的结构。大桥处于高烈度强震山区,并对双方合作的产品给予充分肯定:“徐工漢風危化品运输车符合我们的使用需求,两岸地质条件复杂,我们对车辆的质量和性能也非常满意!”(本文来自徐工)
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