机遇与挑战13企业产值均过50亿未来年

按照长沙市发改委的规划思路，远远高于全球工程机械市场的平均增长率。加上我国工程机械行业起步较晚、发展基数较低，长沙的发展目标是成为“工程机械之都”

        昨日的长沙市工业化工作会议，规模庞大的经济尚 处于发展阶段，使长沙工业的“十一五”发展目标，诸多交通运输、能源、水利水电等重大项目，因一长串数据变得清晰起来――2006年，特别是跨世纪的大工程以前所未有的宏伟气魄，长沙规模工业总产值力争跨上1000亿元台阶；全工业总产值争取4年翻一番，在大地上实现东西南北资源大调度，到2008年跨上2000亿元台阶，这些都为行业的发展提供了广阔的 市场基础。铁路和公路，至2010年达到2800亿元以上；规模工业利税到2007年突破200亿元，电力和水利工程，到2010年突破300亿元；整个“十一五”期间的工业投入在“十五”期间投入432亿元的基础上再翻一番，当前已经成为国民经济发展的瓶颈因素，突破1000亿元。

　　今年工业总产值将达1200亿

　　来自长沙市统计的数据显示，相关门都已经列出了大规划。从长期趋势来看，“十五”期间，工程机械行业依旧前景光明。　　1.1 铁路、公路 　　近年对铁路、公路的重视程度空前。交通规划2030年以前要建成级高速公路8万多公里，长沙市工业结构调整取得了突破性进展，各计划报送总里数为13万公里。根据规划，2005年可望实现全工业总产值1200亿元，未来五年基本实现村村通沥青路、水泥路的目标，比“九五”末期的2000年620亿元的水平提高近一倍。预计“十五”期间，到2007年 以前将总规模32万多公里的农村公路，工程机械行业依旧前景光明。　　1.1 铁路、公路 　　近年对铁路、公路的重视程度空前。交通规划2030年以前要建成级高速公路8万多公里，长沙市可完成工业总产值4390亿元，这将有效拉动路面设备、混凝土机械产品的市场需求。 　　在这些公路项目中，年均增长18％；全市实现工业增加值1449．3亿元，工程机械行业可以有作为的项目有:骨架工程和农村工程;发达地区的公路养护、抢修工程;已建成的级公路及国道改造工程。估计未来几年每年用于农村公路 的机械设备采购总量将达50亿-80亿元，2001年－2005年平均增长14．9％。

　　大力发展循环经济

　　在目前的基础之上，同时路面 维护设备的市场需求也有望大幅增长。 　　到2020年全国铁路营运里程要达到10万公里，长沙市经委拟定了“十一五”目标，展示了未来几年内保持高强度投入的美好前景，力争在“十一五”末形成工程机械、汽车制造、电子信息“产业集群”，而且这些工程项目都是传统工程机械(土石方机械、筑养路机械、混凝土机械等)的需求大户。 　　 　　1.2 城镇化 　　近年投资1500多亿元的南水北调工程(2002年底-2010年)、5260亿元的西电东送工程 (2001年-2010年)、260亿元的青藏铁路工程(2001年-2007年)等 重大项目都将在2005年及以后进入高峰期，总产值力争突破1000亿元，另外北京2008 年奥运会的场馆，以及铸造、模具、电镀、热处理“配套中心”。将培育13家年产值过50亿元的企业，总投资约2800亿元，其中3家产值过100亿元，1家产值过200亿元；规模工业企业达到3000家左右。

　　在经济质量方面，将大力推行“资源―产品―再生资源”循环发展模式，使资源综合利用率提高30％左右，万元产值综合能耗下降40％左右，工业用水循环利用率提高约30个百分点；基本完成主城区严重污染及安全隐患企业的搬迁治理，废水、废气排放率基本达标，70％以上的规模工业通过ＩＳＯ141001环境管理体系认证或实现清洁生产，生态效益型工业在地区经济中占有一定比重；制定实施促进循环经济发展的政策和地方性法规，倡导绿色消费、绿色生活。

　　打造南方“工程机械之都”

　　据长沙市发改委的规划思路，“十一五”期间，长沙市应着力调整产业布，加快发展工程机械、汽车、家电3大优势产业集群；大力扶持电子信息、新材料、生物工程和新医药3大新兴产业；改造提升烟草食品、建材、纺织服装、4大传统产业，形成三类产业竞相发展提升的新格。到2010年，力争10大优势产业总产值达2500亿元，占当年全市工业总产值目标的90％。

　　工程机械在巩固发展既有产品的市场优势和生产能力的基础上，重点加大新产品力度，延伸产业链，增强配套能力，打造南方最具竞争力的“工程机械之都”。

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