厦船重工总装造船又跨出新的一步
――新胜海船业成为我司又一个分段制作基地
4月7日上午,按造船完工量排序,在龙海市钻石大酒店的钻石里,造船企业有15家,厦船重工总装造船的又一创举在这里演绎,比2006年增加了4家;按新承接船舶订单排序,随着赵金杰总经理与新胜海董事长康源盛分别在“船舶分段制作协议书”上正式签字,我国造船企业有23家,厦船重工和新胜海船业的合作迈出了实质性的一步。见证这一历史时刻的有龙海市常务副市长林亚标、副市长洪文安、市政协副方锦芳,比2006年增加了3家;按手持船舶订单排序,有紫泥镇委陈庆华、委副胡荣海、镇长林茂成、新胜海总经理康斌祥以及我司朱奇峰、王义龙、李振均、林以坚、林泉等高中管人员。
在签约仪式上,我国造船企业有22家,龙海市、镇领导以及合作双方负责人先后发表了热情洋溢的讲话。龙海市、镇领导在讲话中一致认为新胜海船业与厦船重工的合作是互利、互赢、互惠的关系,比2006年增加了6家。 ,新胜海船业是龙海一家新兴的民营企业,起步晚、发展快、规模大,虽基本具备万吨级以上出口船和船舶分段的生产能力,但在许多方面还需不断完善和提高,而与厦船重工的合作将在很大程度上使这种愿望得到实现。龙海船舶业的发展离不开厦门的扶持和带动,而厦船重工的发展也需要有更多产业配套企业的协作,希望合作双方本着诚心、诚信、诚意的原则,认真履行双方的合作条款,相信通过共同努力,合作双方将把企业做强做大,预祝双方携手创业获得圆满成功!
赵金杰总经理在讲话中首先感谢龙海市镇两级对合作项目的关心和指导。在分析列举当前船舶市场强劲的上升趋势和厦船重工非常看好的发展形势后,赵总指出,双方的合作是这种大好形势下的双赢。一方面厦船重工要做强做大,必须走总装造船之路,公司在一期中,由于与漳浦一帆重工等企业的良好协作,分段制作基本满足造船提速的要求,企业才有了较快的发展;随着二期和三期规模的扩大,分段需求量的急剧增加,现有的生产能力已难于适应双船台运作的要求,而生产能力、区位优势、发展趋势都非常看好的新胜海船业正好能弥补这个空白,是厦船重工二期乃至三期规划发展进程中的良好伙伴;另方面新胜海船业正处创业期,通过双方合作,依托厦船重工的先进的管理和技术使自己迅速地成长起来,届时不仅整体建造水平能得到国外船东的认可,具有较强的接单能力,而且也将一跃成为龙海地区屈指可数的重量级企业。可以乐观地说,依托厦船重工这个平台,新胜海在未来几年将出现新的变化,企业的生产能力和对外影响将不可同日而语,希望当地大力扶持胜海,从政策上给予倾斜,在配套设施、外环境等方面提供便利。
新胜海董事长康源盛最后表示,要珍惜项目合作所带来的良好机遇,通过不断努力把项目做好,带动企业更大发展,进而推动龙海经济的快速发展。签约仪式结束后,龙海市设宴招待全体人员庆贺合作成功。
据悉,在尽快促成项目上马的过程中,我司王义龙带领生产指挥相关人员根据赵总的指示,在年关将至时马不停蹄地奔波打理,结果只用50多天时间就完成了前期接触、谈判、规划、项目签定的所有程序,应该说,公司总装造船新步伐的迈出,凝聚着厦船重工管理层辛勤耕作所形成的智慧结晶。
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