为什么升降机自动停

升降机自动停的原因涉及机械、电气、安全系统等多个方面，以下为详细分析：

1. 安全装置触发

- 极限开关动作：当升降机运行至上下极限位置时，机械式极限开关会切断电源，强制停止运行。

- 缓冲器保护：液压升降机的缓冲器在到达行程末端时通过液压阻力实现缓冲停车，防止硬碰撞。

- 防坠器启动：钢丝绳断裂或速度异常时，防坠器会钳制导轨紧急制动。

2. 电气系统故障

- 接触器/继电器故障：控制升降的接触器触点粘连或线圈断路会导致动力中断。

- 变频器保护：过流、过压、过热等故障触发变频器自我保护，切断电机电源。

- 相序错误：三相电源相位错乱可能触发相序保护器动作。

3. 负载与平衡问题

- 超载保护：称重传感器检测到载荷超过额定值时，系统自动锁止。

- 配重失衡：导轨式升降机的配重与轿厢重量差超过15%可能触发安全回路。

4. 控制系统逻辑

- PLC程序中断：编程逻辑控制器（PLC）检测到传感器信号异常（如平层传感器失效）时进入安全模式。

- 门联锁装置：层门或轿门未完全闭合会导致运行指令被屏蔽。

5. 环境因素

- 电压波动：电网电压低于额定值80%可能导致控制系统低压跳闸。

- 温度影响：液压油温超过60℃时粘度下降，可能触发热保护停机。

扩展知识：现代升降机通常采用双闭环控制（速度环+位置环），通过编码器实时反馈实现精准停车。若频繁出现无故停机，需重点检查接地电阻（应≤4Ω）和控制柜内端子紧固状态。液压系统还需关注油液污染度（NAS 9级以上达标）。

定期维护应包含安全回路测试（如人为触发限位开关验证响应）、制动器制动力矩检测（需达到额定载荷1.5倍）等关键项目。