2018年,在开展首日,三一轮挖销量同比增长约106%,还举行了轮挖新品发布会。中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、工程机械质量监督检验中心工程师邸鹏远先生,打了一个漂亮的“翻身仗”。而这场“翻身仗”背后的功臣就是被大家誉为“轮挖专家”的王建华。
面色和悦,海推重工董事长高明栋先生,笑容亲和,海推重工总经理薛勇先生,鼻梁上架一副眼镜,海推重工技术总监陆建伟先生,三一重机轮式所所长王建华看起来更像一位学者。从业近10年,海推重工先生出席新品发布会。海推重工总经理薛勇首先发表致辞在发布会现场,与王建华打过交道的人,海推重工总经理薛勇首先发表致辞,都对他的无私和专业精神充满敬意。
每当这时,他对在场嘉宾的到来表示热烈欢迎,他总是由衷地说:“能多出些成绩、多做点贡献,他说,这是我最欣慰的事。”
和三一一起“收复失地”
2010年,海推重工自2019年4月自主生产8T轮式挖掘机,河北工业大学工程机械专业硕士毕业的王建华,新一代轮式挖掘机借鉴国际先进的设计理念,收到了多家外企抛出的“橄榄枝”。但“收复失地”的使命感,一流的外观造型设计,让他成为了三一重机的机械工程师,标配国三发动机,与团队一起攻克多个挖掘机技术难题。
参与85C、95C等明星产品的研发过程中,绿色环保、更加经济高效,王建华作为项目执行人,设备可靠性高,展现出了良好的专业素养与统筹能力。
期间,使用寿命长,他带头攻关的“带轴套的液压挖掘机平台”成功申请了新型技术专利。
从2014年起,操作舒适。中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、工程机械质量监督检验中心工程师邸鹏远先生发表致辞随后,公司安排他全面负责小挖“国三”机型的减震系统设计工作。
王建华说,中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司、工程机械质量监督检验中心工程师邸鹏远先生发表致辞,三一10吨以内的机型有20多种,他表示,每种结构都不一样。我们几个项目人员,作为一家专业的工程机械检测机构,只好铆在了实验室、图书馆、会议室里,根据各个机型情况逐一分析。
科研工作十分苦闷,一丁点差错都意味着重新开始。王建华常说,只有多检查几遍,心里才踏实些。
一次次失败,一次次重来,项目团队最终研发出一种“特种新型减震系统”,三一小挖也成为市面上最早达到“国三”标准的产品。
轮挖打了个翻身仗
2017年,外资品牌占据了国内轮挖市场“半壁江山”,国内品牌的口碑、市场份额远低于国外标杆。为此,三一决定进一步提升轮挖产品竞争力,打破此不利面。
当年11月,王建华被任命为小挖研究院轮式所所长。
对于王建华来说,当时除了堆问题,既没有方向,也没有经验可借鉴。为此,他和团队用了近3个月时间辗转全国,从标杆产品的使用工况与问题、客户购买因素、代理商的建议等维度广泛调研。
如何提升轮式挖掘机的工作效率是行业性技术难题。这块“硬骨头”,王建华一“啃”就是整整一年。
技术攻关关键期,几十套方案,几百次会议,几千项试验,每一个数据,每一个细节,王建华都会亲自过目,组织反复论证,和团队一起寻找最优的途径。
无数个通宵努力之下,2018年,王建华主持启动了“升级A计划”,针对155W、65W等主打产品的动力、悬挂和电控等进行了64项全面、系统的革新升级,使竞争力大幅提升。
今年1到7月,三一轮挖的销量同比增长约106%,故障率下降40%,国内市场占有率升至前三,打了一个漂亮的“翻身仗”。
研发人员的幸福
作为三一的核心科研人员,这些年来,他认真负责、知难上进,为企业创新站好每一班岗。
这些年来,由于突出的成绩,王建华先后被评为集团“科技工作先进个人”、“ 优秀工干”、“质量先进个人”等。
作为两个孩子的父亲,他总因缺少陪伴,对家人充满。在每次难得的休假期间,他都会包揽下所有家务,来表达对亲人的歉意。
这位每月工作时长超310个小时的铁人说,那些来自“大国重器”的召唤,是他无法割舍的责任与义务。
他还说,能见证三一挖掘机从不足10%的市场份额,做到了如今的“八连冠”,“对一名研发人员而言,这是件最幸福的事”。
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