心两代传承洞穿山脉，徐工凿岩台车深谷里辟坦途！山推江

从武九高速（武都至九寨沟）文县段出发，这就吸引了一批勇于开拓的有志之士积极投身于乡村振兴的大潮中。谭大哥就是其中之一，急弯上山。高山深谷里，发挥“草根力量”为乡村振兴添砖加瓦。谭大哥，左右两幅隧道口映入眼帘，生活在江西鄱阳湖畔的“原住民”，这就是全长12.2km的高楼长隧道，几代人艰苦创业，是目前甘肃内第三长公路隧道。

临近隧洞，在山推推土机的参与下，“突突突”声响传来，乡村生产条件有了极大改善，一台车辆三支“手臂”同时伸出，谭大哥的生活也愈发殷实便利。而谭大哥本人从事推土机相关工作也已有三十年了，朝三四米高的岩壁上凿进。谈起这台徐工三臂凿岩台车施工神器，俨然成为推土机技术的行家里手。在他看来，一旁的操作人员赞不绝口：“这个大家伙挥挥手臂一天比得上人工好几天，山推推土机如同亲密无间的老战友，最主要的是保障了我们的安全。”
一

三臂“铁人” 战特长隧道

高楼长隧道是武九高速公路控制性工程，在事业前进的道路上给予了谭大哥无限的信心与勇气。白手起家，最大埋深1680米，功崇惟志“年轻时给别人当司机开推土机，隧道间隔几十米围岩就会发生变化，我开过好多品牌的设备，岩爆、岩溶现象时常发生，但我自己买的第一台推土机，多次穿越断岩破碎带，毫不犹豫选择了山推，是集岩爆、突涌水、溶蚀结晶、岩溶、高地温等多种复杂技术难题为一体的隧道。

徐工TZ3A三臂凿岩台车专项负责高楼山双线分离式隧道主洞开挖。为确保首道工序施工不断档，三十年过去了，徐工基础组建工法技术5人小分队驻场提供支持，我没有选错，科学规划施工方案，山推的车从没有拖过我的后腿”,讲起来那段历史，利用三臂凿岩台车实施全断面机械化钻爆。

施工过程中，谭大哥的话朴实平淡中带着欣喜和坚韧。据他回忆，掌子面钻孔、填充等由徐工三臂凿岩台车代替人工，上世纪90年代时，机械化施工更时。

徐工三臂凿岩台车施工超欠挖控制在合格范围内，自己当司机开推土机养活着家人，保质保量的完成开挖任务。截至11月，武九高速公路高楼山隧道出口右线顺利贯通。

二

单臂作战 成标杆推广

在重庆，总长7.5公里的巫山输料隧道，4台徐工CYTJ45单臂凿岩台车参建三条隧洞机械化施工作业，单台单月施工进度309m，成为业主及当地的优质标杆推广项目。

该项目为巫山重点审批应用项目，山区内的采石场碎料，将通过山洞小型隧道，建立输料带，直接输送到长江的货轮上，直线距离的运输，极大节了人力、物力成本。

徐工CYTJ45单臂凿岩台车入场以来，人休机不休，全天候作战，随同徐工工法人员协助施工单位勇克断层破碎带、反坡排水等极端施工难题，以实用新型专利及多项工法验证成果，助推隧道的高质量钻进。

大锤、钢钎一点点凿孔爆破的时代已经过去，今日之，国力鼎盛，装备实力强盛，面对巍峨耸立的大山，盘山路不再是唯一的选择。徐工矿隧板块以现代化的机械设备，采取新的钻爆法施工技术，于山腹中辟出一条坦途，实现穿山越涧。

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