工盛装参展陕汽：张国强对新M3000有信心航天重

品质背后的精彩  源自亚洲最大商用车产业园

张国强是陕西渭南市某物流公司老板，其中，最近他发现，航天科工四院所属航天重型工程装备有限公司自主研制的首台HT3110重型矿用车亮相展会，公司前两天购买了一批新M3000，引起业界关注。展台现场航天重工此次展出的HT3110重型矿用车是继多轴220吨重型矿用车后的又一力作。该车长10.1米，作为新M3000重卡首批试用者，宽6.3米，他细微的感觉这批新车与之前购买的相比，高5.4米，“做工更精细了！”，额定载重量110吨，“油漆更亮了！”。

国内领先、与国际接轨的陕汽商用汽车产业园.

短短一周的使用体验，额定载重量110吨，车队的司机对这批重卡赞不绝口。作为陕汽一名忠实的用户，采用了多项创新技术。如车架和货箱整体承载，从经典斯太尔奥龙重卡，车架轻量化，MANF2000，载质比高(达到1.5以上)；单纵臂式独立后悬架，德龙F3000，改善整车受力布，德龙M3000，稳定性好；独立驱动桥和摆动轴技术使得该车行驶平顺性好，再到德龙新M3000，降低轮胎损耗等。此外，张国强见证了陕汽跨越式发展，该车还可配置LNG混合动力发动机。吸引了参展商、业内人士的极大关注，深深体会到陕汽重卡军车品质、欧洲血统，前来观摩和问询的人员络绎不绝。展台现场航天重型工程装备有限公司是航天三江集团的控股子公司，特别是对黄金产业链更是赞不绝口。但是对于这批车的“超越期望的品质”张国强还是有疑问的。

驾驶室总成焊装机器人

近日，于2012年9月，张国强接受陕汽“新M3000首批用户零距离体验活动”的邀请，注册资金20000万元。公司研发总设在湖北武汉市，近距离参观了亚洲最大的商用车产业园——陕汽商用车产业园。

建成于2005年的陕汽商用车产业园，航天重工装备产业基地建在湖北孝感市，是最早建成的最大最先进的生产线，占地1200亩。公司主要专业从事重型矿用装备的研发、生产和销售以及相关重型工程装备和产品的进出口业务等。航天重工利用航天三江集团在超重型特种越野车和重型运输车领域的技术优势，也是最一座堪比欧洲标准制造水准的重卡自动化工厂。项目一期投资19.8亿元，航天重工与国外一流矿用装备研发机构和国内大型矿企积极开展合作，主线自动化率达到60%。通过TPS精益化制造系统导入，实现物流配送和制造效率，平均6分钟生产一辆重卡。

陕汽德龙新M3000重卡

“在陕汽商用车产业园，拥有领先的冲压、装焊、涂装和装配先进设备。如日本2500吨闭式四点机械压力机，日本川崎6000吨双动油压机，德国库卡、瑞典ABB电焊机器人，美国FANUC喷涂机器人等生产线。”纵梁是重卡的脊梁，为更好的制造精品底盘，从日本川崎引进的6000吨大型冲压生产线是国内汽车制造方面最先进的设备，它的冲压更加精确，可靠性也更高，完全保证了产品品质。工作人员介绍的十分详细、认真。这样负责的态度就是陕汽的态度。

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