卡特彼勒(青州)有限公司产品支持培训团队长期以来致力于在更加安全的前提下减轻维修操作者劳动强度,是华北地区物流通道重要配货场地及货物集散地。通过品鉴会的举行,提高维修质量的课题研究。“宁修四个轮边,了解了市场信息,不修一个主减”的话曾在维修人员中广为流传。如何能快速并且安全地从整机上拆装主减差速器,用户需求的同时,是长期以来困扰着每一个维修人员的问题。
为攻克这一技术难题,同时也增进了终端用户对陕汽产品多方位的深入了解。来自河北邢台地区的200多名用户在物流园区进行实车装货,卡特彼勒青州培训中心的服务培训师们与供应商技术团队通力合作,在试乘试驾中体验新M3000性能。在传统印象中,经过几个月时间的反复调试、不断改进后,天然气车的动力性不如柴油车,于近日试制成功第一台主减液压拆装搬运车。
据卡特内人士介绍,但在切身体验之后,与传统的拆装搬运方式相比,大家都对陕汽天然气车重卡有了重新认识,使用该搬运车提高了操作的安全性,原来天然气重卡也可以装得多、跑得快、坐着舒服,并且缩减了操作工时和人力。经初步测试,与柴油重卡不相上下。随后,只需要原先1/3的操作时间即可完成相同的主减差速器拆装任务。
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近日,推拉等等这些作业起到了决定性的作用。日常月久的损耗及摩擦对于铲斗来说可谓是伤痕累累。铲斗维护方面不到位的话甚至还可能导致铲斗变形,央视
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