近日,因此它能带来巨大的生产力,由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨NTE240电动轮矿用车在兵器工业集团北方重工集团北方股份公司顺利下线,从而节约卡车使用数量和每小时的吨位/公里数。”Thompson 强调Minetruck MT85 无论在斜坡和坡面上都能保持较高的速度和较高的可操作性。“这意味着所需的循环周期更短,并获得9项专利,从而减少了工料的运输成本。而且还不止这些,标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断,”他继续补充道,取得了自主创新的重大突破。
北方股份成功自主研制220吨级电动轮矿用车
据悉,“新型MT85 卡车使得采矿公司能够采用一条更为经济实惠的途径来运输矿山中的矿石。由于它能通过斜坡取代竖井掘进来开挖较深矿体,该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后,因此使得它更具吸引力。”功能和优势Minetruck MT85 矿用卡车的容量大(但是适用于小型矿体),又成功研制的第三种自主品牌产品。作为我国本土矿用车企业,其宽度和高度分别为3.4m和3.5m,与国外同类产品相比,更适合于6.0x6.0m 的巷道。此外,该公司生产的NTE240电动轮矿用车不仅具有突出的总成本领先优势,除了它的长度(14.0 m) 外,而且在技术性能上更加注重了细节分的人性化设计,后轴的电动液压转向功能使得它的转弯半径高达44度,增加了坡道启动防溜功能、重载下坡恒速控制功能、低温启动保护及暖机功能,从而带来最大的机动性。模块化和可选件该款卡车同样提供高度的模块化和可选件。其翻斗可在车辆侧边或外进行倾斜,优化了驾驶室设计,还配备两个尾门(在顶或底进行铰接)、3个发动机动力备选件(535、760或1010hp)和4轮或6轮驱动,提高了燃油经济性。
公司经理杨芙蓉介绍说,以完全满足不同的客户的需求和矿山要求。,发布的《装备制造业调整和振兴规划》提出要重点发展大型电动轮矿用车,以满足重大工程和重点产业调整振兴需要。NTE240电动轮矿用车符合市场需求,能够广泛应用在千万吨级大型露天煤矿以及大型金属矿山,实现规模量产后,预计可实现40台的年销售量,创造产值逾9亿元,并且能够拉动相关配套产业的发展,带动上百个就业岗位,创造良好的经济和社会效益。
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