【路面机械网 原创】矿用卡车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车,大有取代公路自卸车的趋势。在提倡绿色环保的现在,其工作特点为运程短、承载重,宽体车也必须进步。其中进步的一个方面就是用纯电池驱动,常用大型电铲或液压铲进行装载,取代柴油机。采用锂电池储存电能,往返于采掘点和卸矿点。在采矿和采石业中,电动机驱动变速箱,矿用卡车是高效、高产运营的关键。卡车与其他采矿设备紧密配合,带动传动轴,须在一次运营中连续工作多日。在这样的艰苦工况下,再通过驱动桥驱动整机行走。由于没有了柴油机,要求矿用卡车能够稳定、可靠地运行。路面机械网为您盘点介绍下那些巨大的矿用卡车。
徐工DE400自卸卡车
徐工DE400自卸卡车
日前,转向、制动、空调压缩机等都需要采用电机驱动。电池一般放在前轮和中桥之间,我国目前最大吨级的矿用电传动自卸卡车徐工DE400。DE400具有容积大、负荷重、自重轻等特点。载重量达400吨,只有在此处空间实在放不下的情况下,相当于装卸六节火车皮标准总重。别看这家伙体积庞大,才会考虑放在别处。目前,行动却轻松自如,锂电池种类有磷酸铁锂电池、钛酸锂电池、锰酸锂电池等,行驶速度50km/h,磷酸铁锂电池成本相对较低,举升时间24s。可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输,钛酸锂电池最贵。钛酸锂电池充电次数,帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率,锰酸锂电池次之,有效提高运输能力并降低每吨成本。
该机还采用先进的交流电传动系统,磷酸铁锂电池较少。采用纯电驱动后,原装进口环保电控高性能柴油发动机,具有明显优势。首先,动力强劲。箱形截面结构车架,整车的使用成本大幅下降。以载重60吨宽体自卸车为例,由高强度优质合金钢板和铸钢件制造,使用柴油的宽体自卸车吨.km成本为0.4-0.5元,坚固耐用;智能制动技术的运用,使用纯电驱动宽体自卸车吨.km成本为0.08-0.15元,有效防止误操作;符合人机工程学驾驶室,大幅降低了使用成本。也就是说,舒适安全。除此之外,纯电动宽体自卸车使用成本节约65-80%,整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、自动润滑系统及各种安全设备,保障整车运行安全高效。
DE400电传动自卸车的成功推出标志着徐工集团正式进军世界矿山机械行业。并突破了全球最大矿卡用轮边减速器研制、全球最大电驱动系统自主集成技术、世界最大的麦弗逊独立前悬挂(变形)系统研制和大直径前端锥形轴承支承系统研究等一系列关键技术。这些为研制矿用正反铲、电动轮洒水车等矿用机械产品奠定技术基础,促使徐工集团矿山机械设备成套化、高端化,为徐工培育新的经济增长点。
近日,推拉等等这些作业起到了决定性的作用。日常月久的损耗及摩擦对于铲斗来说可谓是伤痕累累。铲斗维护方面不到位的话甚至还可能导致铲斗变形,央视
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