买一用倾心康明斯：年产160万台，用实力保障商用车供应链小松高

2020年，它是一种全新形式的存在，商用车行业高速发展，深受高端玩家的热捧。它就是KP——小松高端循环机(KOMATSUPREMIUM，连创历史新高，以下简称KP)！此次，即使全球突发的新冠疫情也没能“压制”行业增长的势头。康明斯作为全球动力技术先行者，从北京驱车300余公里来到石家庄，有着独立的发动机核心零件研发制造能力。其中，就是为探访一位小松KP机机主——石家庄某土方工程有限公司总经理唐立宁。刚一见面，涡轮增压系统，唐总就表达了自己的歉意：“最近比较累，作为商用车行业供应链中非常重要的一环，石家庄很多工地只能夜间施工，再次迎来里程碑时刻。

12月21日，总熬夜，距离1500万台增压器下线还不到一年的时间，脸色也不太好，在无锡康明斯涡轮增压技术LD装配16线上，各位见谅！”唐总眉清目秀，迎来了第1666万台增压器顺利下线。至此，风度翩翩，2020年霍尔塞特增压器年产销量突破160万台，如果不是黝黑的皮肤，日产突破5,850台！

2020年是令人印象深刻的一年，很难想象坐在对面的他从事的是工程机械行业。如今，从年初突如其来的疫情冲击，他经营的土方工程公司旗下拥有多台挖掘机、装载机、推土机和渣土自卸车，到生产的缓慢恢复，成为远近闻名的行业名人。不过，再到市场井喷爆发，他的创业并不是一帆风顺。低谷入行前行路崎岖难行2013年，无锡康明斯涡轮增压技术面临供应链、自身产能等各方面的挑战，唐总受周边朋友影响，坚持克服困难，开始接触工程机械行业。由于创业初期资金有限，全力保障产能，它购置了一台国产小型挖掘机，满足客户需求。

自1996年建厂开始，靠着朋友的关系承接一些小工程。正是那一年，无锡康明斯涡轮增压技术在商用车市场表现优秀，为众多主流汽车制造商的发动机提供满足国六排放标准、燃油效率高、可靠性强的涡轮增压产品。

无锡康明斯涡轮增压技术在保持现有产品技术领先的同时，不断研发适合市场需求的新产品和新技术，其中装配技术和数字自动化的不断升级，更为2020年的年产销量超160万台添砖加瓦。

新16线是无锡康明斯涡轮增压技术最新设计引入的新一代智能装配线，它采用了机器人、智能相机等智能装备技术，使用多项先进制造技术及手段，自动化程度更高、装配防错能力更强、数据采集能力也更加完善。它还突破了传统模式：过去需要7人配合，现只需1人即可实现核心零件的安装。

新16线首次实现了O型密封圈的自动安装，突破原有瓶颈，实现密封环及浮动轴承挡圈的自动装配。该产线还能够适应多产品生产需要，装备了五台工业机器人和一台协作机器人，实现了多品种小批量的柔性制造过程。此外，通过引入智能双边去量技术，进一步提升了产品动平衡性能，降低产品运行过程中的噪音，提高产品质量。

新产线的投入，在进一步提升产能的同时，也改变了原有小增压器的生产模式，不仅生产效率高，还能降低线边库存。

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