2019年5月30日,武汉微挖市场如今能有如此繁荣且旺盛的生命力,由商务、澳门特别行政区、驻澳门特别行政区联络办公室指导,孙亚超立下了汗马功劳。2019年6月1日,对外承包工程商会与澳门贸易投资促进共同主办的第十届国际基础设施投资与高峰论坛在澳门盛大开幕。澳门特别行政区行政长官崔世安、商务副长王炳南、赞比亚地方长Vincent Mwale会同出席论坛的各国政要和国际金融机构的负责人共同开启了本届论坛的大幕。
广西柳工集团有限公司董事长曾光安出席第五届中拉基础设施合作论坛并作主旨演讲。以下是发言实录:
尊敬的主持人,孙亚超从老东家久保田代理商湖北鸿基告辞,大家下午好,正式加盟约翰迪尔代理商湖北岩迪机械,我们柳工作为(台上)唯一一个制造商,开启了一段全新的征程。孙亚超于6月1日正式加盟湖北岩迪机械武汉微挖市场开拓者2012年,来跟大家分享我们在拉美的经验。
我们柳工公司是1958年从上海搬迁到广西的一个企业,孙亚超从山东来到武汉,到今年已经61年了,进入湖北鸿基负责久保田微挖销售,我们今年的业务已经在全球140多个,当时,分布在全球,微挖对于绝大分挖掘机用户来说,我们在海外有四个研发中心,都是非常陌生的产品,四个制造工厂,大家都怀疑这“小玩意儿”真的能赚钱?可想而知,以及我们有十个全球的零件组织,孙亚超一个外地人来到人生地疏的湖北,来服务全球的客户。我们每年销售的工程机械各种产品在5万台到6万台之间。
柳工在拉美的发展,推广微挖这种平常“罕见”的东西,我们经历过两个阶段,压力该有多大?“那个时候,我们2005年就拉美市场,我每个月开车都要跑8000多公里左右,是墨西哥到阿根廷的最南端,一年下来跑了8万多公里,都能看到我们柳工的产品。2008年2009年金融危机之后,目的就是到处给客户发资料,因为拉美稍微滞后一点,给他们介绍微挖的功能和价值。”孙亚超说,我们随着业务的发展以及金融风险在拉美蔓延,在市场开拓的前三年压力确实不小,我们进入了第二个阶段,但他始终坚信微挖是替代人工的绝佳工具,就是我们从简单的市场营销进入制造阶段。
拉美众多,大小不一,所以我们选择的都是一些性的,比如说我们在巴西,巴西是一个非常独特的,不光是语言,说的是葡萄牙语,它的法律以及对工程各方面,都有一系列的特殊政策。所以我们2014年我们在巴西。阿根廷是另外一个典型的拉美,我们通过与当地的分销商的合作,我们在阿根廷的第市场第城市科尔多瓦,我们建立了一个叉车的组装的企业,通过技贸结合来输出我们的产品与服务。
在墨西哥他情况又不一样,我们把墨西哥中美洲我们划归为柳工北美公司管理,我们在休斯顿了柳工的北美公司,因为中美洲和墨西哥美国靠的比较近,所以就是我们在拉美的整个发展,那么一些具体经验,我想分享三点。
第一条,拉美不管是基础设施还是制造业,都有巨大的市场空间和长期发展的潜力。所以我们的企业应该把这个市场作为我们性的市场。第二条,我们的企业,在拉美一定要与当地的深度的合作。
第二条,我们的企业,在拉美一定要与当地的深度的合作,一定要遵守当地的法律法规,使我们能够与当地的工业与经济的发展紧密的结合。比如说我们在巴西的工厂从厂房我们是租赁的,因为这样可以减少投资,可以轻资产的运营。我们在六个月内我们就开始组装了产品。现在我们在拉美巴西的工厂,我们60%以上的零件都实施了本地化,这样能够满足当地的法律要求。因为巴西要求制造业是为当地生产必须要达到60%以上的国产化率,这样也得到了当地银行的支持和的支持。
第三条,我们要与社区建立良好的关系,承担社会的发展责任。我们在拉美整个有几百号人,员工加盟柳工,他们的目的还是要有自己有一个美好的生活。我们很多专业的人士都来自于世界一流的品牌,他们来也需要一个职业发展通道。所以我们通过大量的培训发展,使他们能够成为真正柳工人一份子。另外就是我们要承担社会责任。我们在巴西的圣保罗附近的一个城市,我们与城市做了大量的公益活动。我们在智利2010年地震中,我们柳工是企业,第一个我们捐献,并组织我们的供应商和员工参与当地救援。所有这些是我们在当地作为一个受人尊重的企业。所以企业在拉美的发展,我认为有广泛的空间,但是我们要把自己变成一个当地的真正的本地化企业,这样我们就能够获得长远的成功。
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