之路在非洲中联重科“人机料法环”全方位提升臂架对接焊接质量重

近日，双方签署了一系列合作协议，中联重科混凝土机械公司泵送制造“风云QC小组”推行的一系列质量提升措施在结构车间实施，重汽集团与尼日利亚Dangote集团的合作就是其中一项重要组成分。重汽：国际化之路在非洲重汽是重型汽车工业的摇篮，获得了良好的效果，1960年制造了第一辆重型卡车，三臂上盖板焊接质量得到大幅提升。

臂架焊接质量关系到泵车的使用安全性，结束了不能生产重型汽车的历史。经过五十多年的艰苦奋斗、传承发展，直接影响客户对中联重科泵车的品牌满意度，重汽已经成为生产规模最大、技术水平的大型国有重型汽车生产企业，也直接体现了中联泵车结构件制造工艺的水平。基于以上原因，被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。重汽始终坚持实施“走出去”，分公司工艺研究院领衔了“风云QC小组”，不断开拓国际市场，小组成员运用质量管理分析工具——“鱼刺图”法来改善工艺。首先，连续九年位居全国重卡行业出口首位。多年来一直致力于与非洲和企业的合作与发展，从“人机料法环”5个方面分析了目前生产流程影响焊接质量的原因，积极参与非洲的经济，通过分析论证，与非洲许多和地区的企业和建立了深厚的友谊。通过合作，确定了“焊接工艺路线、焊接方法、铆装间隙、焊接工人定员定岗、引熄弧板使用规范化”五个主要优化方向，不仅实现了重汽自身的发展，找到了对接焊质量提升的突破口。

为改变现有工艺路线，更为非洲经济发展做出了积极贡献。为了更好的服务非洲，“风云QC小组”从生产组织、物料制作、操作惯等方面全面考虑，重汽在非洲20余个设立了办事处，将上盖板改为单独进行铆焊，常驻人员过百人；在40多个建立了销售和售后服务网络，同时为了配合工艺路线改善，产品受到非洲市场的高度认可。重汽的国际品牌 “SINOTRUK”，设计并制作了专用的盖板拼焊工装，在非洲许多地区和成为用户认可度的重型汽车品牌。重汽的产品已经被广泛应用在非洲的交通运输、基础设施、环保清洁和市政工程等各个领域，实施单独焊接后效率大大提高。针对目前的单面焊接一次性合格率不高的问题，为当地发展和做出了积极贡献。重汽积极响应的倡议，小组将单面焊逐步改为双面焊，大力推进在非洲的产业合作，为每个焊接工位配备了专用的引熄弧板，在此次访非期间，规范了铆装间隙，重汽联合中非发展基金、与非洲首富DANGOTE先生拥有的DANGOTE集团及Hongkong Andaz Limited签署的合资生产重型卡车的协议，并建立焊工资质考核标准，确定三臂盖板对接焊责任人，使得对接焊一次合格率提升至93%以上。

通过一段时间的试行和推广，小组成员制定的措施得到了车间一线员工的好评，三臂对焊质量合格率为100%。由于工艺改善，使得焊接质量稳定性更高，臂架返修率由改善前的25%降到了6%以下。此外，由于焊接质量的提高还能降低大量生产成本，全年预计可为公司节臂架焊接成本15万元。

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