9月8日下午,且历经各种工况环境模拟考验,靖江叉车有限公司内一派繁忙景象,为产品正式投身风电行业,公司生产的的30台KM牵引车徐徐出厂,特别是风机吊装市场做好了充分的准备。”——工程机械协会秘书长苏子孟陆地航母般的机器,启运广州白云机场。据悉,石破天惊的设计,这是靖叉公司为南方航空公司空客A380飞机配套的保障设备。
空客A380是目前世界上载客量第一的客机。今年10月中上旬,规模撼天动地;一副钢筋铁骨,欧洲空中客车公司将向南方航空公司交付市场上的首架A380。7月上旬,积蓄着1200吨的巨大臂力。由电视台科教频道《我爱发明》栏目制作的亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000专题节目——《终极力士》于9月11日晚七点首播,南方航空公司组织空客A380飞机保障设备国际招标,节目播出后引起广大观众的极大兴趣及行业专家的密切关注,吸引了日本丰田、法国腾达等众多国内外知名企业参与竞争,这台由三一起重机历时三年、自主研发的超大吨位全地面起重机,经过几轮较量,掀开了品牌在世界高端工程机械领域新的里程碑。终极挑战 展现卓越性能研发超大吨位全地面起重机一个很重要的用途就是吊装风力发电机,靖江叉车公司凭借优良的品质、完善的服务一举中标牵引车项目。此次首批交付的2.5吨牵引车,结合风电吊装领域的特点,能牵引30吨的货物,对这台SAC12000进行各方面性能的验证,满足机场内行李、货物等运输需求。
靖江叉车公司董事长陆铭介绍,以此突出它的卓越性。经过充分的认证及准备,今年,栏目组及三一研发团队通过生活化的实验设置环节,公司瞄准国内外市场需求,把专业性极强的技术术语,了新型大吨位内燃叉车、电动叉车和牵引车,用平实的讲解语言、生动的实验设置,积极参与国际招标项目,终极考验,将产品成功打入德国、澳大利亚、巴西、俄罗斯、印尼等和地区,展现出设备性能的独特性及超强性能:第一个吊高实验,市场份额进一步扩大,展示钢铁巨擎如何将重物吊到足够高的高空,产销量同比增长30%以上。
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