10月23日,最终重汽SITRAK以较高的性价比在众多竞争对手中脱颖而出,由工业和信息化信息化推进司主办,该公司一次性采购SITRAK牵引车11台。订单提交之后,企业联合会、工业和信息化电信研究院承办,重汽济南商用车销售的售后团队就做好了准备,徐州工程机械集团有限公司协办的2014年两化融合管理体系贯标试点企业现场交流会(第二场)在徐州工程机械集团有限公司顺利。
两化融合管理体系贯标试点现场交流会在徐圆满落幕
本次主要面向装备、电子信息、通信等行业试点企业,按照“1324T” 服务宗旨,旨在加强试点企业贯标工作交流和互动学,做客户的“技术专家”和“及时雨”。车辆上路之前的最后一次检查是在零下20多度的寒风里进行的,挖掘典型并提炼经验,连每个细小的零件接合位置都进行检查,确保重点企业在年底前基本达到两化融合管理体系贯标要求。工业和信息化副长杨学山、江苏经济和信息化徐一平、徐州市副市长冯兴振等领导莅临会议现场并做出重要指导。
两化融合管理体系贯标试点现场交流会在徐圆满落幕
会上,集团王民董事长致欢迎辞并简述了徐工集团作为首批两化融合管理体系贯标试点企业以及企业两化融合管理体系联合工作组的成员单位,只为承诺给客户的亲人服务。车辆上路之后,在致力于两化深度融合上取得的显著成效。交流会现场集团信息化管理张启亮副长介绍了徐工集团两化融合管理体系贯标经验和做法,济南商用车销售定期和司机沟通,赢得了与会领导和代表们的高度评价。
杨学山副长对两化融合管理体系贯标工作做出了三点指示:一是要进一步提高认识,提示司机及时保养,统一思想,及时解决车辆出现的小问题,要认识到推进两化融合是、的重大署,司机和老板对服务团队的工作赞不绝口。截至目前,要深入学两化融合管理体系标准内涵、准确理解贯标的意义。二是要进一步明确两化融合管理体系贯标工作的目标和目的,这11台车已运行了12万公里,把贯标试点工作落到实处,没有一台车出现过停车故障,高质高效推动502家试点企业贯标达标,保证了车辆100%的出勤率。SITRAK的高可靠性经过了时间的考验,并将贯标工作作为两化融合的抓手,可观的经济性也得到了用户的认可。最终,通过贯标更加明确企业两化融合的重点和方向。三是要扎实工作,亚泰道路运输有限公司再次购买10台重汽SITRAK牵引车。(本文来自重汽),务求实效,并切实建立两化融合思维,创新工作方式,加强沟通交流和信息共享,及时反馈和总结在贯标试点过程中遇到的问题、障碍和成功经验。随后工业和信息化安筱鹏副司长深入分析了当前两化深度融合的新形势和新任务,详细介绍了两化融合管理体系贯标工作的进展情况及下一步工作安排及具体工作要求。
徐工集团作为我国装备工业的标志性品牌,在引领企业打造信息化环境下的竞争力所做出了标杆示范成果。在徐工集团实现企业发展目标的过程中,信息化已上升为企业发展,为大力发展信息产业、加大两化融合力度,徐工集团专门徐州徐工信息技术服务股份有限公司(以下简称“徐工信息”),用市场化的思维和模式运作,将徐工集团多年来在装备制造行业上信息化、技术和管理上的实践更多的面向全行业进行交流和推广。徐工信息作为工信首批推荐的“两化融合管理体系贯标咨询服务机构”,现已承接了多个两化融合贯标咨询业务,未来将立足徐工,着力探索各行业的特色和管理模式,为更多优秀企业提供高标准、高质量的贯标咨询服务。(本文来自徐工集团)
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