自卸车刹车是不是自调

自卸车是一种常用的工程运输车辆，用于搬运各种建筑材料、矿石、土壤等，因其具有卸货快捷、运载能力大等优点而被广泛应用于建筑、矿山、道路施工等领域。而自卸车刹车系统作为车辆的重要安全设备，其性能直接关系到车辆行驶的安全性，因此需要保持良好的工作状态。

自卸车刹车系统通常包括制动踏板、主缸、制动管路、制动片和制动盘等组成部分。在自卸车行驶过程中，当驾驶员踩下制动踏板时，通过液压系统传递力量，使制动片紧贴制动盘从而实现制动作用。而刹车系统的性能是否良好，主要取决于制动片、制动盘等零部件的磨损程度以及制动力的传递效率等因素。

关于自卸车刹车是否自调的问题，主要是指刹车系统在使用中是否需要不定期的调整，以维持其正常工作状态。一般来说，现代自卸车的刹车系统大多采用自动调节功能，可以根据制动片和制动盘的磨损情况，自动调整制动系统的间隙，以确保制动效果的稳定性和安全性。

自动调节刹车系统的优点在于可以减少司机的操作负担，提高整车的行驶安全性。但是，这并不意味着刹车系统完全不需要人工干预和检查。尽管自动调节系统可以自行调整制动片与制动盘之间的间隙，但刹车系统的其他部件仍需定期维护和检查，以确保其正常工作。例如，制动油液的情况、制动管路是否泄漏、制动片的磨损情况等都需要定期检查和维护。

车辆制动是保障行车安全的重要保障，因此自卸车刹车系统的正常工作至关重要。在日常使用过程中，驾驶员应该定期检查刹车系统的工作状况，如有异常情况及时进行维修和更换，以确保刹车系统的可靠性和安全性。同时，对于自动调节刹车系统，也需要定期检查和保养，以确保其自动调节功能的正常运行。

自卸车刹车系统通常采用自动调节功能，能够实现自动调节制动力的间隙，提高了整车的行车安全性。然而，这并不意味着刹车系统就可以完全不需要人工干预和检查，驾驶员仍需要定期检查和维护刹车系统，以确保其正常工作。只有做好刹车系统的维护和保养工作，才能确保车辆行驶的安全性和可靠性。