度业绩公布南车牵头研制冶金轧机关键技术获重大突破特雷克

近日，2013年第三季度经调整后的持续经营业务收入为每股0.62美元。2013年第三季度的净销售额为18.106亿美元，从南车株洲所传来好消息，比2012年第三季度的18.220亿美元下滑0.6%。2013年第三季度的运营收入为1.409亿美元，该公司自主研制的20兆瓦超大功率轧机主传动系统在广西银海铝业3300毫米宽幅铝热轧厂试制成功，与2012年第三季度1.319亿美元的运营收入相比增加了900万美元。除去2012年第三季度若干项目的影响后，经专家检验，经调整后的运营收入约为1.40亿美元。除非另有说明，该套系统完全满足冶金轧制的各项工艺要求，否则全业绩均指持续经营业务的业绩。所有每股金额按全面摊薄基准计算。本季度财务状况的全面回顾将纳入演示报告，南车株洲所由此成为国内完全掌握高性能超大功率轧机主传动系统技术的企业，于本公司的盈利报告电话会议上公布。“我们第三季度的经营业绩不但符合预期，打破了外国公司在此项技术上的垄断，还享有较优惠的税率”，实现我国重大装备关键技术的重大突破。

南车株洲所经理、总工程师冯江华透露，特雷克斯董事长兼首席执行官Ron DeFeo说到，冶金轧机是我国重要的设备，“整体看来，其主传动系统的功率输出和可靠性要求非常高，目前的经济环境喜忧参半，就像人体在运动过程中，要作出预测实属不易。我们预见了早周期类产品的优势，既需要超强的爆发力，其需求主要受重置因素推动。我们的高空作业平台（AWP）业务表现依然强劲，也需要良好的耐久力，物料处理业务也平稳发展。不出所料，由南车株洲所研制20兆瓦三电平IGCT超大功率主传动系统在当天的试制中，物料搬运和港口解决方案（MHPS）业务表现比上半年大幅提升。起重机业务继续遭遇需求疲软的市场状况，能够同时驱动两台5兆瓦同步电机，而建筑机械业务仍面临重重挑战。从地区布而言，使电机在0.05秒内最大转矩达到2500千牛·米，用“走势不明朗”来形容全球经济一点都不为过。北美总体上仍然是最稳定的市场。欧洲在某些产品业务（大分在我们的高空作业平台业务范围内）方面略有改善，相当于万辆宝马跑车同时提速发出的力量，而中东继续录得增长。然而，且在压制过程表现良好的精确控制精度和稳定性能。具有结构简单、体积小、重量轻、谐波污染小等诸多优点。

冯江华介绍，欧洲和澳洲经济整体疲弱，冶金轧机主传动系统技术跟轨道交通牵引电传动技术相似，抵消了我们在其他市场录得的增长。”DeFeo继续说：“我们的营运利润率维持不变。然而，经历从直流传动到交流传动的演变，尽管我们预期2103年会是销量大增的一年，由于金属板材特别是大尺寸宽幅金属板带材日趋增大的市场需求，推动该技术朝着大功率、高速化的方向发展，基于IGCT功率半导体器件的三电平主传动系统成为行业主流，也代表了传动控制端技术水平，同时，一条轧制生产线每天轧制的产品经济价值达数千万乃至上亿元，在轧制过程中的高电压、大电流冲击，对主动传动系统的控制精度和可靠性要求极高、一旦出现故障，损失巨大，此前，只有极少国外公司掌握该项技术。

2012年，由南车株洲所牵头，北京科技大学和广西银海铝业共同参与的“高端冶金轧机关键装备研制及主传动系统集成与应用示范”被列入科技支撑计划，该计划实施以来，为攻克主传动系统极高可靠性、高过载倍数、冲击负荷大、响应速度快等关键性技术难题，南车株洲所组织了包括7位博士在内的超强团队，依托在轨道交通领域良好的技术实力和应用经验，深入研究三电平IGCT变流、四象限脉冲整流，公共直流母线、大功率电励磁同步电机控制等核心技术，经历大量的仿真及实验性研究，最终成功掌握从器件（IGCT）到变频装置，再到系统应用的全套技术，充分展示了公司在变频业内强大的技术实力，填补了该领域国内技术和产品空白。

值得一提的是，超大功率IGCT变频系统是目前变频业内技术含量的产品，具有巨大的、经济和社会影响意义，同时该系统也可扩展应用于船舶电力推进、矿山、风电等领域，具有广阔的市场前景。

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