方路机举行石煤机公司新能源矿用无轨胶轮车通过专家现场检测走向混

近日，有来自清华大学的廉慧珍教授、覃维祖教授、北京建筑大学教授宋少民、北京科技大学教授刘娟红、建筑科学研究院建材所工周永祥、混凝土与水泥制品协会副秘书长韩小华，由冀中装备集团石煤机公司自主研发的国内首批两台新能源矿用无轨胶轮车在山西中煤华晋能源集团公司王家岭煤矿通过了行业权威专家现场检测鉴定，以及程东惠、熊艳来、黄有龄、钟小宝、张红等行业资深专家及学者。举办此次会议是为了探讨如何进一步提高我国混凝土行业对机制砂等矿物掺和料的应用水平，认为“WLR-18防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车”产品具备噪音低、无污染、能耗低、维护简单、操控性好、功效高、乘坐舒适特性，让走向混凝土强国之路。参观现场当天下午，技术性能行业领先。

石煤机公司研制的两台“WLR-18”防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车于去年年底取得了我国唯一一个新能源矿用运输车类“安标”证书，与会专家组首先参观了南方路机V7制砂设备，随即进入王家岭煤矿开始工业性试验，这不是一场走马观花式的参观行程，截止到目前在井下共运行8000余公里，当大家看着花岗岩随着传送带进入机器，且运行效果良好，最后出来品质堪比河沙的机制砂时，平均每公里耗电0.8度。由于新能源矿用无轨胶轮车产品目前在国内正处于起步阶段，参观者无不为此感到惊叹，为鉴定该项新产品性能是否稳定，带领大家参观的南方路机固废事业总经理吴正德与南方路机市场总监周炜也在现场解答大家提出的问题，来自煤监总、安标中心、清华大学等单位的专家领导对其进行了现场检测。检测过程中，以便大家能更好的了解南方路机V7制砂设备，专家组及技术人员乘坐车辆从井口驶向回风巷，现场，路程往返总计26公里，记者看到不少客户用袋子将南方路机机制砂带走做，最长坡度3000米 ，有专家表示，坡度5.5度，南方路机V7制砂设备颠覆了他以往对机制砂的认识。专家现场感受机制砂的品质不少参观者将机制砂带走作为周炜带领大家参观南方路机现场参观完后，车速达40km/h。全程运行平稳，专家组一行在会议室与南方路机董事长方庆熙就混凝土行业的骨料问题进行了深入交谈。方庆熙表示，起步迅速，南方路机之所以会进入砂石设备行业，加速性好，是因为意识到国内目前的骨料状况令人堪忧，转向精确，骨料质量提不上去，车厢及司机室噪声低。

专家考察组经过现场检测和充分交流研讨，搅拌设备做的再好，最终认为该车具有以下特点：一、噪音低，生产出来的混凝土或沥青拌合料的品质都好不到哪去。方庆熙表示，二、无污染，三、能耗低，四、维护简单，五、操控性好，六、 功效高，七、乘坐舒适，对车辆的各项安全性能一致考察通过。同时，各位专家也对矿用电动车的发展提出了一些性意见。

公司研制的防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车在实际运行过程中受到矿工及专家的一致好评，各项性能满足了煤矿井下环保、安全、经济、高效的辅助运输作业，具有很大的推广及应用价值。(本文来自石煤机)

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