WL56装载机 是一款5吨级轮式装载机,为“决战2018”的总目标全力以赴,搭载约翰迪尔Power Tech 发动机,创造了单日17台装载机装箱的纪录。据悉,额定功率为160kW,第二批设备预计本月下旬完成发运。(本文来自国机重工集团 ),配备重载车桥和制动系统,结实可靠的结构件,以及宽敞舒适的驾驶室,从而提高工作效率,延长运行时间,降低运营成本,为施工工程承建商提供了理想的解决方案。
动力强劲
WL56装载机采用约翰迪尔PowerTech™发动机,具有动力强劲、可靠性好、使用寿命长的特点。满足非道路国三排放标准要求,可靠性高,享誉全球。可更换湿缸套散热好,加工精度高,大修后可达新机标准。
固态电子控制系统提供了最大的马力和扭矩,油耗低。发动机与其他动力系统的总成一起提供强大的地面驱动力。
操作舒适
驾驶室通过了防滚翻保护(ROPS)和防落物保护(FOPS)认证。驾驶室噪音水平低,只有83分贝,减少操作员疲劳。司机座椅包括高靠背,扶手,机械减震系统并且可以前后调整来适应不同的驾驶员。暖风和通风系统使驾驶室内空气流通,以保持车窗不结霜,保持操作员舒适。仪表板便于操作员查看转速表、液位、发动机冷却液温度和指示灯。操作员可以使用右侧操作台上的开关来读取发动机小时数、作业时间、行车速度和变速箱油温。
重载典范
WL56L装载机配备了四速德国ZF变速箱,换挡非常平顺。拥有可靠而简单的液压系统,并配以坚固的刚性结构及重型铲斗,因而性能卓越,在同类产品中无与伦比。
装载机配备的约翰迪尔TeamMate重载湿式车桥经过严格测试和多年市场检验,稳定可靠,其制动片封闭在桥壳内,浸在齿轮油中,靠油循环来散热。与传统干式制动桥易受物料污染和磨损且制动系统易失灵相比,湿式制动桥因为全封闭可以实现维护简单,寿命更长,制动效果可靠耐久,从而显著延长了正常工作时间和工作效率。
维护保养
WL56装载机液压系统采用精选的派克(parker)液压元件,其可靠性、耐用性和优质的品质为世界所公认。液压软管使用平面O形密封技术,几乎完全消除了液压管路的泄露问题。
WL56装载机的维护和保养简单方便,设有式维修机罩,便于进行日常检查和定期维护。
如此高端配置和精心设计,确保设备保持高出勤率,低故障率。一旦出现故障,您也不必着急,售后服务团队确保第一时间抵达,为您的设备保驾护航。高出勤率,完善的售后服务保障,让您心放心!
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