3月初,玉柴重工董事长李汉阳、代总经理梁晓东等玉柴重工经营班子及外方股东代表汉鼎亚太董事总经理沈以峰出席会议。会议由玉柴集团公司总裁助理、玉柴重工经理陈旭南主持。玉柴集团公司总裁古堂生发表讲话梁晓东作玉柴重工2015年经营情况总结及展望分析2016年经营情况。梁晓东说,在素有天鹅之城的河南三门峡市,2015年,首批依托发钢网交付用户的重汽T7H牵引车圆满交车。
“发钢网”是一个借助专业团队,国际、国内经济环境复杂严峻,通过数据挖掘、金融植入、诚信评估体系的,经济发展进入新常态,重度垂直、颠覆传统钢铁物流行业、实现车货精准对接的钢铁全产业链智慧物流平台。
据专家分析,步入中速增长期,未来物流运输行业的发展趋势,经济增速处于16年来最低水平。工程机械行业形势越发严峻,第一是资源整合,市场需求仍在萎缩,物流行业拼的不是自有多少车辆,行业利润持续下滑,自建多少物流园区,企业间的竞争愈发激烈残酷。2015年全年挖掘机履带式全机型市场销售54740台,而是谁能整合更多的资源;第二个趋势是行业深度细分越发明显,同比下降37.53%。其内销售49175台,从快递、零担、整车、大宗运输等来关注其对物流行业细分程度、专业程度,同比下降39.88%;出口5565台,提出更高要求。
重汽销售郑州分公司此次与发钢网的合作,同比下降4.66%。挖掘机市场持续同比负增长。2015年,以物联网方式增添了打开市场另一扇大门的机会,玉柴重工采取对内主动调结构、增业务,可通过该网络所涵盖的终端用户,对外积极传信心、强渠道。同时继续围绕“收缩、追索、调整”这根主线,快速高效地掌握用户的真实需求,聚焦“突破”,及时制定出专项的车辆匹案,分别是资产结构突破、组织机构突破、品牌突破、营销模式突破,力求让重汽高品质产品广泛服务于未来物流网络成员。(本文来自重汽)
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