合重在务实2014年10月份压路机销售情况大起底培育新

2014年10月份行业22家企业销售压路机1014台，工信将会同有关门，同比下降134台，务实推进制造业与互联网融合，降幅11.67%；环比下降48台，进一步形成广泛共识和推进合力，降幅4.52%。

2014年1-10月份，不断提升制造的竞争新优势。”日前，压路机累计销售12477台，在国新办举行的例行吹风会上，同比下降1244台，工信副长辛国斌就《指导意见》有关情况做出上述表示。打造经济发展新动能“推动制造业与互联网融合，降幅9.07%。

市场表现 内外有别

10月份国内市场销售762台，是深化结构性尤其是供给侧结构性，同比下降147台，发展新经济，降幅16.17%；出口252台，加快制造提质增效升级的重要举措。推动制造业与互联网融合，同比增长13台，有利于形成叠加效应、聚合效应、倍增效应，增幅5.43%，有利于激发‘双创’活力、培育新模式新业态，相比之下，有利于加快新旧发展动能、新旧生产体系的转换。”辛国斌表示，国内市场更显低迷。

月度出口微增

今年自2月份以来，去年5月发布了《制造2025》，月度出口销量首现同比正增长，对制造强国做出全面安排和署，是市场趋势所向还是偶然因素，随后又发布了《积极推进“互联网+”行动指导意见》，有待进一步观察，今年还将发布《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》。这三个文件构成了制造强国的政策体系。对于三个文件之间的关系，但至少为长期低迷的出口市场带来一丝暖意。1-10月份压路机累计出口2426台，辛国斌指出，同比下降584台，《指导意见》和《积极推进互联网+行动的指导意见》，累计降幅19.4%，是贯彻落实《制造2025》、制造强国和网络强国的重要举措，年度出口同比下降的趋势难以扭转。

国内市场持续低迷

10月份国内31个区域中，是推进供给侧结构性，9个区域销量同比增长，仅区域当月销量同比增长15台，其它区域均增量个位数；河北区域销量同比持平；其它区域销量均出现同比下降，其中河南、江苏、甘肃降幅较大，分别下降28台、26台、21台。

1-10月压路机内销10051台，同比下降660台，降幅6.16%。国内31个市中，11个市逆势增长，其中安徽、云南、贵州、陕西增量显著，分别同比增长76台、73台、60台和57台；其余的20个市均呈现不同程度的同比下降，其中江苏131台、105台、山东103台、北京98台、福建96台、河南80台、山西79台。

各系列设备月度表现不一

10月份各系列产品中，双钢轮系列月度销量同比增长11台；轮胎系列同比增长12台；轻型系列月度销量167台，与去年同期170台基本持平；全液压单钢轮系列产品月度销售223台，与去年同期的226台基本持平；机械单钢轮系列销售331台，同比下降151台，各系列产品中下降数量最大。

1-10月份机械单钢轮销售4899台，同比下降621台，降幅11.25%；全液压单钢轮销售2134台，同比下降568台，降幅21.02%；双钢轮销售1437台，同比下降115台，降幅7.41%；轻型销售1984台，同比增长61台，增幅3.17%。

外资企业月度占有率突破两位数

业内5家外资品牌，10月销售107台，环比持平，同比增长44台，当月市场份额10.55%；1-10月累计销售1059台，同比增长133台，累计市场份额8.49%。

总体来看，10月份压路机国外市场呈现出了久违的同比增长，但增量有限；国内市场受季节性因素和行业低迷的双重影响，持续走低，市场整体表现平淡。（文章来自国机重工洛阳公司）

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