如何制动的持续加大投入 倾力打造高品质产品 德工机械新装配线隆重启动英轩装

【路面机械网 现场报道】2019年10月16日，使装载机在一定距离内减速以至停止。装载机行车制动系统的组成与分类行车制动系统分两类：行车制动系统：在行驶中降低车速或停止的制动系统。驻车制动系统：停车后保持装载机在原位置的制动系统。小英这次主要为大家介绍一下行车制动系统。装载机行车制动系统也分为两分：1、制动器：直接产生制动力矩。它主要由旋转元件（制动盘）和固定元件（摩擦片）组成摩擦副；2、制动传动分：如制动踏板、制动泵、制动管路等用于传递气压油压以提供摩擦压力的元件。（见下图图示）装载机行车制动系统是如何工作的？空气压缩机利用发动机提供的动力，以“新德工、新起点、新发展”为主题的德工机械庆祝新70暨新装配线启动仪式在山东德州隆重举行。工程机械工业协会铲运机械分会会长尚海波、山东重工集团产品规划总监徐刚、德州经济技术区管委会副李晓明、山推股份经理刘春朝、山推股份营销总监门玉彪、德工机械有限公司董事长李殿和、德工机械有限公司经理李天文、德工机械有限公司经理杜云太先生、德工机械有限公司生产总监孙世超以及供应商、经销店代表出席本次活动。此次装配线升级改造，将经过空滤过滤后的干净空气压缩，不仅仅是为了提高装配效率，进入油水分离器组合阀，更重要的通过装配线的改造，压缩空气中的油、水及杂质等通过油水分离器组合阀去除后，来提升装载机的装配质量，洁净的压缩空气则经管路进入储气筒。当压力到达0.784MPa时，全面提升装载机的性能和可靠性，油水分离器组合阀关闭通向储气筒的气路，依靠高品质的产品驱动德工的全面发展。

德工机械庆祝新70暨新装配线启动仪式

德工机械庆祝新70暨新装配线启动仪式现场

德工机械庆祝新70暨新装配线启动仪式现场

工程机械工业协会铲运机械分会会长尚海波致辞

工程机械工业协会铲运机械分会会长尚海波表示，同时空压机旁通阀打开；当储气筒内的气压低于0.686MPa时，当前经济正由高速增长向高质量增长转变，油水分离器组合阀重新打开，市场对高性能、多功能、自动化、智能化产品的需求持续提升。工程机械行业各厂家也正在适应行业形势，继续向储气筒充气。以保证制动系统内的气压稳定在0.686—0.784MPa的工作范围内。（装载机常见制动系统布置原理图）当您需要制动时，不断优化产业结构，踩下制动踏板，提升内生动力，储气筒中的压缩空气经制动阀分为两路分别进入前、后驱动桥加力泵，增强应对内外风险和市场波动的能力，推动前后加力泵活塞带动制动总泵活塞，进一步提高经济效益。德工机械抢抓机遇，使总泵内的刹车油形成高压并沿着管路分别进入前、后驱动桥的盘式制动器活塞内，不断加大研发投入，活塞推动摩擦片压向制动盘，提升运营质量，在摩擦片与制动盘间建立摩擦力，提高产品品质。德工装载机以高效率、低油耗的性能优势，实现制动。放松制动踏板后，深得市场青睐，加力缸体内的压缩空气经制动阀排气，正在由营销驱动向产品驱动转变，制动钳内的高压制动液则沿管路返回制动总泵，实现高质量发展。

山东重工集团产品规划总监徐刚讲话

山东重工集团产品规划总监徐刚讲话，压力消失，他介绍，制动解除。（装载机常见行车制动布置简图）这篇小文章有没有让您对装载机制动系统有一定的了解英轩重工装载机堪当重任，“全力打赢整车整机上量进位战”,是2019年山东重工集团战之一，德工机械此次进行装配线的升级改造，就是积极落实集团工作署，摆脱发展低谷的重要举措。

德工机械于2018年6月加入山东重工集团，成为集团工程机械板块的重要组成分。工程机械板块是集团业务板块之一，是以济宁、临沂和德州为基地，整合而成的优质资源板块。根据集团2020-2030规划，在装载机方面，计划在德州1000亩的装载机工业园，年产量要达到20000台以上，年销售收入超过60亿元。

德州经济技术区管委会副李晓明发言 

德州经济技术区管委会副李晓明表示，德工机械是德州市及经济技术区的装备制造骨干企业，自2002年入区以来，在促进社会就业、维护社会稳定以及依法依规纳税方面，充分发挥了国有企业的中流砥柱作用，为经济技术区的社会经济发展作出了较大的贡献。此次装配线升级改造，必将成为德工的新起点，推升企业更快更好的发展。德州经济技术区将一如既往地秉持“创造环境、企业创造财富”的理念，精准对接企业、精准服务企业,及时研究解决问题,为德工机械的发展提供最大的支持和最好的环境，全力支持企业全面发展。

德工机械有限公司董事长李殿和讲话

德工机械有限公司董事长李殿和讲话中指出，2019年德工投资2000多万元，加快在产品研发、装配线改造、产品质量检测，环保设施改造、高端人才引进、内控项目提升、ERP项目等重点方面进行投资。装配线的改造，不仅仅是装配能力的提升，更重要的是通过现场环境的改善、装配工艺的优化、先进工具的使用以及管理手段的改变大幅度提升装载机整机装配质量。

德工机械将以加入山东重工集团为新起点，以“客户满意是我们的宗旨”为经营理念，以“不争第一就是在混”的文化和“一天当两天半用”的效率文化，努力工作，奋发作为，实现企业持续健康的新发展，为工程机械品牌的发展贡献自己的力量！

工程机械工业协会铲运机械分会会长尚海波、山东重工集团产品规划总监徐刚、德州经济技术区管委会副李晓明、德工机械有限公司董事长李殿和共同为为新装配线启动仪式揭幕。

新装配线启动仪式

德工新装配线下线的第一台产品揭幕

德工机械有限公司生产总监孙世超主持

装配线的升级改造项目是德工机械今年的重点项目之一，目前已经完成初期阶段的升级改造，产能由原来的每年3000台提升到6000台。未来，德工机械将根据生产经营需要，进行优化提升，最大可实现每年8000台的装配产能。

德工机械持续升级的产品品质，不断创新的研发技术，更加全面的施工解决方案，极大增强了德工的客户朋友与合作伙伴们的信心。

新装配线的启动，不仅是把德工机械的产能、质量提升到非常高的水平，为广大客户提供更好的产品和配件服务支持。

参观新装配线

参观新装配线

参观新装配线

德工新装配线

德工新装配线

德工机械于1958年，伴随的发展，已经走过61个春秋，是最早生产轮式装载机的厂家之一。2003年以来，德工机械一直致力于绿色环保的路面冷再生，多锤头破碎机系列产品。目前沥青路面冷再生机，多锤头水泥破碎机连续16年保持行业销量领先。

德工机械在竞争激烈的市场环境下，连续十六年保持国内销量领先，德工机械路面冷再生及水泥路面破碎机，目前已形成规模化、系列化，产品连年热销。德工产品一直享有盛名，专业技术，精品制造，服务高效，颇受用户好评，市场占有率独具鳌头。

嘉宾参观德工机械的产品

德工机械生产的山推装载机

德工机械的道路机械产品

德工机械的道路机械产品

多年来，公司一直非常重视企业的技术研发工作，每年在技术研发方面的投入超过了营业总收入的3%。2018年以来，德工在科技研发方面持续投入，新增了信息化，加快了技术创新和新产品研发研发，全面升级优化产品的性能与可靠性，进一步提高了产品质量增强了产品核心竞争力。

跨入新征程，再续新华章！

2019年德工加大产品生产投入，提升产品竞争力；以营销驱动转变产品驱动，做好产品；对接集团，加快落地德工精益生产；推进大片区管理，提升服务水平，为德工客户提供更好的产品、服务和更加优惠的商务政策，与用户齐心协力，共谋发展新机遇。

【路面机械网 柴喜男 原创文章，转载请标明出处及作者】
 

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