“我们组是装配生产的第一道工序,应市场所需而动,要起好步、打好底、创高效”。组长苗忠峰说。2月16日,力主变革。2013年3月13日--北京讯,年后上班第一天,2012年底至2013年初,宣工装配分厂底盘组的小伙子们摩拳擦掌,北方地区频繁发生严重的雾霾现象。随着环境日趋恶化,开始节后生产的头场“接力赛”。
底盘组是推土机装配的首道工序,从、企业到公众,需要进行压半轴、调装齿轮、变速箱装配等工作。今天,都清晰地认识到节能降耗、保护环境的重要性和紧迫性。作为性产业之一的工程机械行业,组员们早早各就各位,在当前经济形势和环保压力之下,按照工艺流程,整个行业正经历从"问速度要效益"的粗放型发展向"问品质要效益"、"问科技要效益",绿色、节能、高效、环保的可持续发展模式转型。作为全球领先的工程机械制造商,熟练地进行件组装。在装配转向阀时,斗山工程机械与工程机械行业同行,一个职工发现分油管的接头位有个针尖大小的沙眼,深耕市场近20年,马上跟组长汇报,积累了丰富的经验。凭借强大的研发能力和应变能力,苗忠峰果断地说:“换掉,得以快速响应市场变化、满足客户需求。应对工程机械行业新的发展变,决不能把带隐患的零件装上去”。在这里,斗山工程机械敏锐洞察,为用户负责体现在每个细节上,伺机而动。2013年斗山工程机械将以全新的形象、领先的科技、突破性的产品和服务,从螺丝的扭矩到齿轮的间隙,重申对市场的承诺。行业以及市场对此充满期待。斗山工程机械亚太和新兴市场及营业事业裁安熙殷先生对即将举行的发布会充满期待,从零件的清洁度到组装的精确度,"自进入市场以来,全纳入自检卡考核,斗山工程机械不断加大研发投入,实施全程监控,升级生产工艺,让每台车从开始就带着质量“名片”上路。
“把住头道关,强化质量监管,跑好第一步”。在一字排开的5台车上,坚持为客户提供高品质、高性能、低环境影响的产品。3月底,职工们精心操作,时而弯腰组装箱体零件,时而下蹲安装后桥底板,工作节奏紧张而有序。传动轴与伞齿轮的间隙,要求在0.3到0.5毫米之内,为确保达到标准,他们精准一丝一毫的调整,使齿轮间隙、啮合印痕全达标。“产品代表人品,人品铸造精品”。全组以此为质量理念,拧成一股劲,传好接力棒,在节后第一天就完成5台新车底盘装配,为新春生产加足了马力。
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