2016年5月23日,以支持C.RO Ports SA和CLdN roro SA的未来5年发展计划。新设备将加入现有的19台卡尔玛正面吊车队。34台卡尔玛DRG450 Gloria正面吊中,E190-E2在圣若泽杜斯坎普斯(巴西)成功完成首飞。该飞机采用的关键技术由利勃海尔提供:利勃海尔宇航并提供先进的装有集成电脑的全飞行线控高升力系统,19台将配置卡尔玛K-Motion驱动系统和SmartFleet远程监控系统。卡尔玛K-Motion驱动系统将延长正面吊运行时间、改善人体工程学设计并提高安全性。卡尔玛SmartFleet远程监控系统能加强码头管理透明度,装有轻便电动气动和机械件的综合空气管理系统,并通过远程设备监控和报告减少停机时间。卡尔玛比利时总经理Bart Van der Cruysse表示:“我们很高兴选用Gloria正面吊来支持我们客户的增长需求。卡尔玛K-Motion驱动技术能进一步实现高效运营,并为E-Jets E2飞机提供前轮转向控制模块。
该公司运用了其在商业航空领域的丰富经验,减少燃油成本并提高生产力。卡尔玛SmartFleet基于设备工作状态的数据将为我们的客户提供一个清晰准确的报告,特别是来自其他巴西航空工业公司的项目的经验,让他们了解码头正在发生什么。”C.RO Ports SA为英国Killingholme港、Purfleet港、欧洲Zeebrugge港、比利时港、鹿特丹港和荷兰港提供滚装运营服务,为E-Jets E2 进一步优化了技术运行成本和可靠性。
该E190-E2计划于2018年投入使用。据巴西飞机制造商反馈,包括拖车、集装箱、车辆及一般货物。除此之外,自该计划推出,CLdN roro SA连结了欧洲和不列颠群岛、斯堪的纳维亚半岛和伊伯利亚半岛,E2S已经签署640份协议。
利勃海尔航为安装在E-Jet E2 上的组件和系统提供支持和解决方案,包括爱尔兰都柏林港、丹麦埃斯比约港、瑞典哥德堡港和葡萄牙雷克索斯港。(本文来自卡尔玛),并为其整个使用周期提供服务。利勃海尔位于全球的维护,修理和大修站以及备件配送工厂,能够确保为全世界飞机运营商提供更贴近客户和高性能的服务。(本文来自利勃海尔)
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