10月12日,蒙古国首条高速公路——首都乌兰巴托至贺西格新机场高速公路项目沥青路面全线贯通。
中蒙两国“”框架下的重要合作项目,中铁四一公司承建的蒙古国首条高速公路——首都乌兰巴托至贺西格新机场高速公路项目沥青路面12日全线贯通,为2019年上半年竣工通车奠定了基础。
蒙古国乌兰巴托新机场高速公路修建里程全长32.226公里。起点自乌兰巴托新机场连接处,终点至乌兰巴托雅尔玛格立交桥收费站,与已建成的宗莫德公路衔接。该高速公路宽度32.5米,设计为双向六车道,设计时速为80公里。
据介绍,该项目采用EPC总承包模式,于2016年6月开工。由于蒙古国没有高速公路的经验,企业积极将“标准”引入蒙古国。中企施工人员总结国内北方地区路面施工经验,结合蒙古国冬季严寒漫长的气候条件,蒙古新机场高速公路设计为20cm厚级配碎石+20cm厚水泥稳定碎石+20cm厚沥青层,以预防和减少路面因冻害产生裂缝和冻胀现象。
同时,承建方中铁四也把中大机械“超宽度无纵缝整体成型摊铺工法”作为标准引入蒙古国乌兰巴托新机场之中。
中大机械Power DT2000型摊铺机单机全幅摊铺14.5m沥青层摊铺
雨水已经是检验摊铺效果的一种标准了,均匀的雨后,已经成了中大机械员工必拍的照片了!
参与施工人员一起在合拢现场拍照留念,共同分享胜利的喜悦!
中铁四在蒙古国有良好的口碑,由该公司承建的首都乌兰巴托市纳莱哈至戈壁苏木贝尔会乔伊尔公路于2005年竣工通车,蒙古国对该项工程的施工质量予以高度评价,为此向中铁四授予蒙古国建筑奖——“珍珠奖”。
工程结束后,项目也为在乌兰巴托新国际机场高速沥青项目施工中的中大操作手送来了感谢信!中大抗离析设备和均匀无离析的摊铺效果深受乌兰巴托领导和参建单位青睐!
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