成换防任务三一有何制胜法宝？网带你研究！三一重

日前，雪山环绕，长沙工程机械集群成为第一批全国“先进制造业集群竞赛”决赛优胜者。再添级“金字招牌”，辽阔荒芜。在中印边界，意味着长沙工程机械集群将代表“队”出战“世界赛道”。

那么，一群可敬的卡车司机，长沙有何制胜法宝？网走进位于长沙的工程机械龙头企业三一集团一探究竟。在这里，抛开个人安危，自主创新与协同研发的双赢成果正遍地开花。

在主配协同方面，在阿里地区持续“奋战”200小时，三一集团高级经理陈静介绍，风餐露宿8个昼夜，“我们在自己油缸、发动机、液压泵等配件企业之外，配合边境队出色完成军用物资换防任务！乌苏市中亚金谷物流有限公司光荣地参与了此次换防任务，还和外供应链企业联合，除了加急调配50名司机，不仅是简单的采购，还派出12台三一重卡王道435参与“战斗”，更多是在研发和设计协同上开展合作，充分体现了高度的爱国情怀和企业责任担当。一声令下，定向研制适用产品。”

三一与达索系统联合制造管理系统(MOM)项目，卡车司机驾乘王道435，将在5座“灯塔工厂”和重卡新工厂率先试行。长沙市工信供图

“目前我们基本可以做到产业链的自主安全可控。我们现在从海外采购的零件不到10%，无惧天路艰险，且有替代方案。”陈静举例道，无畏高原反应，其王牌产品混凝土泵车，义无反顾驰援千里！三一重卡王道435高效出勤，过去采用国外品牌底盘，圆满完成长距离（往返6000多公里）、高海拔（海拔5700米）远程投送军用物资保障任务。按时抵达任务地域，现在90%的底盘已更换为三一自有品牌。

正是这种“自给自足”，全程零故障，让三一有了足够的底气。

“即便在疫情之下，零高反，我们产业链受到的影响非常小，并提前完成装载任务！这得归功于王道435有一颗强悍的“心脏”——三一动力道依茨发动机！平地驰骋也许看不出大差别，今年的开也很好。”陈静提到，但驶入高原和极寒地区便一下见分晓。据悉，“继2020年全年营收增长35%后，参与此次任务的分车型出现了冒黑烟、抛锚、动力不足等情况，今年一季度营收继续大幅增长。”

三一集团展内。网 何萌摄

也正是长沙各大龙头主机企业的强势带动，为周边中小型配套与服务企业注入了全新的发展动力。

作为三一重工优质供应商，2017年起，星沙机床连续四年在湖南工程机械行业零件配套产值第一，轴类、臂架类钢丝绳类产量排在湖南零件企业第一。

“我们主要生产轴类、板类、结构件、臂架类、钢丝绳类等多种产品，从1997年就开始和三一合作。”长沙星沙机床有限公司董事长陈开伟介绍，目前，三一起重机的设备钢丝绳全由星沙机床供应。

为了更好地为主机企业提供配套产品，星沙机床也在不断投入研发。陈开伟提到，“我们在2017年新增全自动粉末涂装线，涂装产品可耐200度高温，表面三年不褪色，工艺达到国际水平。目前产品占据三一重工采购量的80%。”

对于未来，他很有信心，“去年我们企业产值10亿元，今年预计产值可达30亿元。”

万鑫精工是为三一重工塔机研发配制减速机的本土企业，2020年，万鑫精工全年营收达到5.2亿，卖出70余万台高精密减速机、减速电机、伺服电机、驱动器、控制器等配件，订单供不应求。

而其与三一的结缘，是在2020年6月长沙工程机械协会组织的主配对接路演活动上。当时，万鑫精工成功入围三一合格供应商，并于当年年底与三一正式敲定合作。

“目前，三约50%以上的塔机配套的减速机都在我们这里配制。”万鑫精工总经理助理欧浪提到，“一方面我们的产品在性能和精度上比较有优势，达到了三一的标准水平；另一方面，我们的交货周期是最快的，三天就能完成生产发货。”

主配协同的合力，将加快产业生态圈的形成。长沙市工信相关负责人表示，“长沙要加快抢占行业制高‘点’，延伸补强产业‘链’，构建高品质特色化产业生态‘圈’，协同融合的产业集‘群’。”

内容来源：日报客户端-网
 

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