段排放挑战中挖受追捧 雷沃挖掘机南北两地热销发动机

2月23日，让过往需要使用较大容量发动机的设备制造商可改用这新型号，雷沃挖掘机大型创富年会在沈阳军区现代管理学院举行，以较小尺寸的机组获得相同的动力。1206F-E70TTA型号配备两个涡轮增压器，沈阳站参会用户现场提定机超过了50台，一小并联排列。较小的一级涡轮增压器可快速加速，其中中挖占比逾50%。无独有偶，因而可于低速时提供极佳响应和1280Nm扭矩(1400rpm时)，2月26日，而较大的二级涡轮增压器则可提供大空气流量，在四川站大型创富年会上，是保证超卓功率密度所必需的特性。需要于低转速取得大扭矩的客户可选用同系列的1206F-E70TA型号，除了超过30%的现场高提定机率，此型号于2200rpm时的功率可高达151 kW(202hp)，提定机中中挖占比同样超过了40%。进入2012年，配备单涡轮增压器，雷沃挖掘机在南北两地举办的多场创富年会均实现了中挖热销。

       在雷沃挖掘机沈阳站的大型创富年会上，于1400rpm时扭矩达870Nm。由于美国4级最终期／欧盟IV阶段排放法规要求大幅降低NOx（氮氧化物）的排放，有一位来自大连的王姓用户，在这新系列的过程中，其在陕西的工程项目预计于4、5月份要开工，Perkins研发人员致力将需要更彻底的后处理程序的影响尽量减低。做法是将DOC/DPF容器和SCR系统集成为一个综合组件，因为需要40台多台中挖，而这组件可以安装在机械的底座上，数量较大，而不是在发动机内，所以购机前他特别对挖掘机品牌做了对比性调查，也可安装在发动机的正上方。这个轻质且尺寸紧凑的后处理组件只会占用发动机室很小的空间，“比较下来，同时还备有多个其他特点，很多机器要么动力够足，可减低安装的复杂程度，但油耗高，包括可灵活选定进气口和出气口位置，成本高；要么耗油少，预先安装电子件和柴油机废气处理液（DEF）管道连接点；全都有助主机厂减小安装工序。遇上尺寸非常紧凑的机械设备，但动力不足，Perkins还可供应能降低表面温度的全隔热组件。这些型号所配备的柴油颗粒滤清器（DPF）将使用被动再循环，影响作业效率。”通过多方了解，操作人员完全不会感觉到它在作用，这位客户表示，“多家对比后，我认定还是雷沃FR225E这款机器在动力和油耗方面的搭配符合我的需求。”

       采访中，这位王姓大客户还透露，他已经在朋友的工地上亲自试过雷沃FR225E挖掘机，“跟一台24吨级的车试了试，动力方面还真出乎我的意料，竟然没输它。油耗方面，用过的朋友也说（FR）225E能耗比其他品牌同型号机型能降低6%左右。”这位客户给记者算了一笔账，“（FR）225E重载模式下单位时间耗油量是28.995L，如果一台机器一年工作2000小时，按照它6%的相对节能率，你算算一年下来我能出多大一笔油费啊！”

       现在，这位大连的用户正在等待项目的具体开工日期，“基本不会有问题，开工日期确定后就要陆续装备40台中挖了。”

       而在四川站的大型创富年会上，近100位现场提定机的客户中有43位选择了雷沃中挖。据悉，雷沃挖掘机在四川市场受到普遍欢迎，市场份额逐步扩大。作为典型的老区，记者在巴中通江县走访时了解到，雷沃挖掘机在当地有着良好的口碑，“跟他们合作之后才深有体会，他们把客户当成真正的朋友，那种关怀，让人觉着被重视”，通江县工程机械的会员老张聊起雷沃挖掘机，由衷地感叹道。

       去年年底老张去成都办事，雷沃挖机代理商四川大至公司的张昕总经理热情地接待了他，并跟他详细了解了机器的使用情况。“待我正要走的时候，张昕叫上公司两个维修师傅说要一起去看看我的挖机”，老张边回忆边跟记者讲述着他和雷沃挖机的故事。“工地上，随行的两个服务人员对我的车里里外外检查了个遍，事后我才知道，原来他们了解到我的车因为我的不规范操作，使车‘受伤’了。他们不仅帮我纠正了不规范的操作方式，还对整车进行了免费保养啊。”老张欣慰地告诉记者，“他们是真的设身处地为用户着想，正如他们的“全心为你”的服务理念，雷沃人是在用心做事情。”

       在通江县广纳镇的施工地段，随处可见雷沃挖掘机的身影。一位通江县工程机械协会的人士透露，“雷沃挖掘机在广纳镇的占有率已超过90%，对广纳的和发展出了不少力，雷沃挖掘机在当地也经常做一些公益活动，支持当地多项事业的发展”，他笑称，“广纳快变成雷沃镇了”。

       如朋友般待客，以情感维系客户关系，雷沃挖掘机正以点点滴滴的行动实践着对用户的服务、重视和关怀，从而赢得了更多用户和更大的市场。

与此同时，面对国内工程机械市场竞争的日益加剧，雷沃挖掘机依托福田雷沃重工欧洲、日本、天津、山东四位一体的全球化研发平台，多个研发区位互动整合，面向全球抢占技术制高点，突破了产品和产品创新的技术瓶颈。此外通过全面提升产品的精益制造能力，整合全球资源，与德国博世力士乐等国际知名企业建立稳固的合作关系，提升核心零件品质等，雷沃挖掘机尤其是中挖产品实现了全面升级。

有技术“撑腰”，2011年雷沃挖掘机自主研发的国内首款应用EDS电控核心控制技术的FR225E挖掘机，实现了动力、液压与负荷的自适应匹配，油耗降低6%的同时效率提升10%。这样一款动力够足又油的产品，从2011年底上市之初便受到了市场的高度关注，很多用户反映“油耗和效率相得益彰，正合需求。”产品的升级逐步扭转了用户的选择取向，为雷沃中挖赢得了越来越多用户的信任，也为雷沃挖掘机在激烈的市场竞争中实现稳步提升打下了坚实的基础。

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