机械再夺魁徐工集团：从创造到制造花开山

“一天就收到几百份大学生的简历，山西公路系统再次中标四台洛建压路机。 招标单位在经过认真对比，看到手软。”徐工集团负责招聘的人士对记者说。

这是2011年9月底，慎重选择后，徐工启动了一年一度的招聘活动，洛建机械最终凭借精良的品质，去年徐工集团的招聘了1000名大学生，较高的性价比，今年是3000名以上。如今，完善的售后服务体系，徐工的员工已在2万人以上，最后荣得桂冠。在公路系统中，而这个数字还在随着企业的快速扩张不断增加。

对大量工人的需求背后，洛建的产品一直享有盛名，是徐工快速的扩张。资料显示，专业技术，徐工目前的产品已销售到世界147个和地区，精品制造，“十一五”累计实现出口创汇26亿美元，24小时服务到位，比“十五”增长了9.1倍，停机补偿等售后政策，5大主机出口收入和出口总额持续位居行业第1位。2010年，最终让客户选择了洛阳牌。“选择了洛建，徐工实现营业收入660多亿元，就是选择了放心” 这次中标的产品为两台LDD314H双钢振动压路机和两台LSS1901-2新型单钢轮振动压路机。LSS1901-2新型单钢轮振动压路机 “百年经典”LSS1901-2重型振动单钢轮振动压路机,性能更先进,采用气助力动力换挡，实现利润同比增长50%以上，变速转向，连续22年坐拥工程机械行业第一、世界工程机械行业第七。

在徐工董事长、委王民看来，一杆操纵，徐工的目标非常明晰：在2012年实现营业收入超1000亿元;2015年实现营业收入3000亿元，操作便利。断气停车制动，进入全球工程机械制造商前3强。目前，安全可靠。“国二”排放发动机，仅机械工业就有4万多家企业激烈竞争，低碳环保。LDD314H全液压双钢轮振动压路机，而海外更有卡特彼勒等洋巨头围剿，最大的全液压双钢轮振动压路机采用康明斯B系列水冷柴油机，在一片“内忧外患”中，功率储备系数大，徐工每年的业绩增长却达50%以上，徐工靠什么?

在徐工多位高管看来，徐工的核心竞争力无非有以下三点，一是，每年都从公司拿出销售收入的5.7%来投入研发，这让公司始终保持了强劲的创造力;二是，公司实行的统一零件采购策略，极大的降低了公司的成本，增强了市场竞争力;三是，徐工多年海外市场的开拓，如今已到了收获的季节，未来海外市场的销售将为公司贡献更多利润。

持续变革 保持创新

历史悠久的徐工曾被称为我国机械行业的黄埔军校，几十年以来徐工培养出了众多人才，一位徐工人士坦言，如今很多国内大机械企业都曾挖过徐工的墙角。不过在十多年前，在汹涌的外资和沉重的历史债务负担面前，徐工也曾屡陷危机之中。

在徐工之初，很少有人会想到它会有今天的规模。

1989年，由当时的徐州重型机械厂(1943年)、徐州工程机械制造厂(1948年)、徐州装载机厂(1949年)以及徐州工程机械研究所为核心组建了徐工集团，之初，规模仅3.8亿元。

一位已退休的徐工人士回忆说，上世纪80年代底，徐州市徐工之初的意向很明确，就是把核心优势集中起来，打造一个机械行业的巨无霸，“不过，当初在设备、技术上与世界发达水平相距甚远。”

1994年是外资大举进入的时期，这一年，各个行业先后起数家合资公司。带着“市场换技术”的想法，在当时的对外经济贸易的牵线下，徐工在北京与全球的工程机械行业巨头卡特彼勒，了卡特彼勒(徐州)有限公司，当时双方共计投资3800万美元，徐工集团持股比例为40%，而后徐工股权被稀释到15.87%。

也在上世纪90年代中期，在“上规模、做大做强”政策的推动下，徐州将当地众多分散的机械行业重组加入徐工，当时徐工还托管着50多家近年来重新进行主辅分离的改制企业，也在这个时候，徐工开始深陷亏损的泥潭。

“与卡特彼勒合资公司当初的意愿是好的，但当时外资处于强势阶段，中方没能控股，而且外资方还规定徐工不能生产同类的液压挖掘机，这也限制了徐工的发展。而后来很多濒临倒闭的小工厂陆续重组加入徐工，无疑增加了沉重的负担，拖延了企业发展的脚步。”上述退休人士分析说。

困境之中的徐工迎来一场变革。1999年，王民就任徐工集团委、副董事长，一年后任徐工集团董事长、委，徐工的进入深水区。

18岁就进入徐工，从工人、技术员、工程师等岗位一步步进入管理层的王民深知徐工的弊端所在。王民曾回忆说，当时沉重的债务让他头疼焦虑不已，“天天头疼，后来惯了，就感觉不到了。”

王民快刀斩乱麻。在当时，徐工旗下公司大多亏损严重，核心利润仅来自徐工科技股份公司，负债沉重，徐工开始逐步剥离不良资产，先后拿出13亿元资金，改制剥离56家中小企业，徐工得以轻装上阵。

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