路倡议实施品质制胜 山河智能双动力头强力多功能钻机屡创佳绩卡特彼

徐州地铁一号线正在紧锣密鼓的施工中，并以实际案例向与会嘉宾介绍了卡特彼勒数字技术帮助客户提高生产力、安全性和盈利水平，杏山子站位于老徐萧公路与规划杏山子大道交叉路口，从而取得业务上的成功。彭唐谋还强调：“卡特彼勒在全球基础设施领域有丰富的经验和领先的见解。我们强大的数字技术和创新能力，开元四季小区北侧。作为徐州地铁1号线的重要站点，以及全球化的金融服务体系将有力推进‘’倡议实施过程中的产融合作，杏山子站长度超过370米，我们将与覆盖全球的卡特代理商一道助力合作伙伴积极开展国际业务，标准段宽度超过19米，帮助他们创造价值，为地下两层岛式车站。车站共设了7个出入口、4组风亭以及2个消防疏散口。

据地铁一号线的施工单位中建集团相关负责人介绍，从而实现多方共赢。”在本次高峰论坛上，从2015年4月至今，卡特彼勒设立展台，地铁一号线上凡是旋挖钻机不能完成的施工项目，着力于展示科技如何帮助客户运用数据提高生产力、安全性和可持续性。Cat®（卡特）智能技术是亮点，都由山河智能SWSD2512双动力头强力多功能钻机完成。解决了徐州地铁咬合桩和基坑支护桩的重重困难，包括适用于Cat或其它品牌设备的硬件和软件，素桩40分钟一颗，可以为客户提供优化其运营的信息。其主要特色包括： 数据链接（LINK）：采集设备关键性能和运行状况数据的解决方案，荤桩2个小时一颗，采集的数据可用于网络以指导决策制定。坡度控制（GRADE）和压实控制（COMPACT）：这两种生产效率解决方案可让操作员更快、更准确移动物料，深度26米，且所需的移动次数更少。有效载重（PAYLOAD）：一个适合卡车和装载工具的车载系统，5米入岩石，有助于实现更高的效率、更短的周期和更低的每吨成本。卡特彼勒全球裁、卡特彼勒（）投资有限公司董事长陈其华则表示：“卡特彼勒对基础效率、环保和可持续性的关注同‘’倡议的重点发展目标高度契合。植根四十余年，大大提高了施工速度，卡特彼勒同合作伙伴建立起了互信互利的合作模式，精确孔径垂直度，随着‘’倡议的实施，高效入岩，卡特彼勒愿依托全球资源，全套管跟进。

听闻山河智能双动力头强力多功能钻机如此神奇，继续助力客户了解并融入海外市场，第一条地铁修建人、原北京城计院王新杰院长专程徐州一行，在项目实施中为客户创造最大价值。”第七届高峰论坛以“创新产融合作，现场考察山河智能双动力头钻机施工情况，助力基础设施发展”为主题，通过现场了解，重点探讨“”、全球区域经济一体化下产融创新合作为基础设施投资带来的发展机遇。来自40多个和地区的约50位副长级以上官员、多边机构、国际金融机构、承包商、工程装备及产业链相关企业的代表一千多人出席了本届论坛。关于卡特彼勒：九十年来，王院长对高效的双动力头多功能钻机赞不绝口。据了解，王院长曾参与北京地铁一号线，对于地铁施工法很熟悉，特点是对高难度施工很有研究，是一位资深的桩基础专家，在第一条地铁修建时，、朱德、刘伯承元帅为北京地铁一号线剪彩。

据悉，SWSD系列双动力头强力多功能钻机施工优势显著，1、高施工效率；2、“软硬”通吃；3、套管护壁，环境友好型；4、灵活多样的工法。特别是能在卵石漂石层及坚硬岩层等复杂地层高效率钻孔，成桩孔径、孔壁形状规整、质量好，垂直精度高，施工无泥浆污染；可解决大直径桩基础高效率打孔“入岩”的技术难题，克服泥浆对环境严重污染，填补了国内的技术空白，是一种高效环保型的高端桩工机械新产品和新工艺。

（本文来自：山河智能）

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