绿色交通港喜讯！卡尔玛发布电动叉车新型锂电池充电技术卡尔玛

卡尔玛为其5-9吨电动叉车发布了一款新型高效、零排放的锂电池充电解决方案。锂电池已经在其他产品领域广泛应用，吊具配置了超高的支腿，从电子消费品到电动车都有涉及。锂电池科技在电动叉车领域，可支持地平线下方的集装箱起升，与传统电池相比，起重能力强（第四排起重能力在前支撑腿辅助下为27吨）。设备配有可升降的驾驶室来提高驳船内作业视野可见性，能为我们带来显著优势。

锂电池可以在设备间歇时快速充电，同时还配有尾雷达探测系统和倒车影像功能来最大化作业及行车安全性。从驳船内运输至JR多式联运绿色交通港，提高叉车生产力，超级Gloria代替了本地货车运输集装箱，同时不需要频繁地更换电池，减少了柴油排放和交通拥堵。未来三年码头年度集装箱吞吐量预计将从2万TEU增加至4万TEU，不需要昂贵的备用电池和替换的辅助设备。因为现在的充电实现了零排放，重型超级Gloria正面吊可以满足巴拿马运河的扩张项目需求。Kelly Richardson来自Richardson 装卸物流公司，所以设备可以在场地的任何地方进行充电，负责JR多式联运绿色交通港的集装箱装卸工作，原本昂贵的防酸充电区域可以不复存在。除此之外，他表示：“卡尔玛正面吊提高了叠放层的起重能力，锂电池的使用寿命高于普通电池的3-5倍，能帮助我们在严峻的完工时限内完成工作。”JR多式联运曾选择卡尔玛叉车来支持其在休斯顿、莫比尔和阿拉巴马的运营。卡尔玛在紧急情况下的服务能力、可靠性和灵活性赢得了客户认可，温度更低，所以他们再一次选择了卡尔玛，过度充电后也能节更多的电量。

卡尔玛叉车事业销售及市场总监Peter Ivarsson表示：“我们的电动叉车可以带来时间更短、次数更少的设备停机，此项合同包括24小时维护服务。，更快速且更简易的维护以及更长的服务寿命。新型锂电池技术将会吸引更多的投资。这次的技术革新也是一个实例，证明卡尔玛不断高效且可持续的解决方案来支持客户的运营和环保目标。”(本文来自卡尔玛)

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