宣工TY165-3C推土机,电子技术和静液压技术应用于工程机械领域,是在原TY165-3推土机的基础上,静液压传动已成为未来推土机发展的方向。与目前主流的液力、机械传动推土机相比,结合用户需求和市场反馈,具有动作迅速、换向快、力矩高、调速范围大、运行平稳的特点,按照标准化、通用化配套,可实现无级调速、原地转向、恒压力、恒转矩运行和自动过载保护,提高产品性能和品质的标准改进的升级产品。
宣工TY165-3C推土机不仅对终传动、行走系统、推土装置等件进行了重新设计,更合理有效的实现了与电控发动机匹配,还对变速转向操纵、油门操纵、电器系统及外观内饰等件进行了改进。
1、发动机升级,使用寿命长,动力更强
采用潍柴WP10G181E355发动机,且在节能降耗、降噪方面将有显著提升。SD7K高驱动电控静液传动推土机与传统传动形式对比,完全符合国三标准。采用93沙尘滤,不再用变矩器、变速箱、主离合器等结构,有效延长空滤器滤芯寿命,采用液压泵带动液压马达直接驱动驱动轮,减缓发动机磨损,实现动力输出。发动机采用Ⅲ阶段电控发动机,具有动力强劲,实现与液压行走系统匹配,易于维护,可实行多种工作模式的选择。机架——后桥箱采用焊接结构形式,燃油消耗率低的优点。
2、液压先导操纵,可用空间大,劳动强度更低
工作装置阀采用液压先导操纵,件布置更容易实现,使操纵力大大降低,件保养维修性能提高,单手柄便可实现对铲刀提升、下降、浮动和侧倾的准确控制。与传统的由连杆机构直接操纵工作阀组比较,散热器迎风面积增大。为加快产品技术升级步伐,去了一系列连杆机构,适应和满足客户的需求,大大降低司机的劳动强度。
3、优化推土装置,河钢宣工从2015年7月开始对SD7K推土机进行立项,工作效率更高
新的推土装置,9月完成设计,弧形板采用R700mm小圆弧设计,不到半年的时间,在推土过程中能够更好的卷土。上支臂、侧倾油缸与车体中心平行布置,增加件的可靠性,侧倾油缸管路防护严实。
铲刀在提升油缸、侧倾油缸及上支撑等受力大的铰点位,内布置有加强筋,强度高,卷土效果好,大大提升了作业效率。
4、前保护板设计加强,承受能力更大
增加油缸支承横梁的强度,同时增加了前保护板的刚度。
水箱前增加前横梁,使前保护板的刚度进一步增强,杜绝因前保护板受力变形引起水箱变形漏水等问题的发生。
5、电器系统整合优化,故障率更小
以市场质量反馈、装配过程中出现的实际问题为切入点,兼顾国Ⅲ发动机对TY165-3、T165-3系列推土机的电器系统进行整合,做到设计上通用化,装配上标准化,减少故障率。
6、大变位齿轮传动,寿命更长
最终传动采用二级直齿轮减速,轮齿采用美国卡特设计理论的大变位齿轮,提高了传动系的寿命。
7、改进行走系统,有效牵引效率更高
行走系统采用卡特D6G结构形式的支重轮、托链轮、引导轮及履带,履带还可选装润滑型式履带。改进后的行走系统使整机最小离地间隙增加30mm,接地比压减少3kPa,整机有效牵引效率得到提高。
8、操纵软轴改进,系统更可靠
变速转向操纵总成的软轴端螺纹M6改为M8,固定位的螺纹M14改为M16。
油门操纵中的软轴端螺纹M6改为M8,改进后沿长软轴的使用寿命,提高操纵系统的可靠性。
9、柴油箱改进,焊接刚度更棒
柴油箱底面由原来的压型面改为平面,底加强带加宽,提高油箱的焊接刚度,改进后经过试验,效果良好。
值得注意的是,宣工T系列165马力推土机升级机型还包括:
▍机械传动 ▍
T165-3C标准型
TS165-3C湿地型
T165-3CHW环卫型
▍液力传动 ▍
TY165-3C标准型
TYS165-3C湿地型
TYS165-3CHW环卫型(本文来自河北宣工)
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