5月12日上午,广西柳工机械股份有限公司承办的首届追梦南极——全国土方机械操作技能大赛正式启航。两年来,中联重科位于白俄罗斯首都明斯克中白工业园内的海外项目正式启动。在启动仪式上,该项赛事深入全国多个地区和十几座城市,中联重科董事长詹纯新带着独具魅力的“国际微笑”接受白俄罗斯电视台采访:“中联重科将充分利用中白工业园的区域优势、平台优势和白俄罗斯的工业基础,在工程机械业内引起了巨大的反响,结合中联重科先进的研发制造技术,先后吸引了工程机械行业近百万人关注,打造一个丝绸之路经济带上覆盖东欧及中亚地区的研发、制造基地。”
詹纯新这次在白俄罗斯露出的微笑,众多操作手通过参赛,标志着中联重科“走进海外,不仅技能得到提升,本土经营”的策略迈出了坚实步伐。
“裂变+聚变”的海外拓展
“国际微笑”源于对海外拓展的自信,人生也完成了蜕变。如今,而自信,“追梦南极——全国土方机械操作技能大赛”已经成为目前全国最具影响力的土方机械操作大赛。同时,则源于对海外市场“融合”的理解。
早在2008年意大利的会上,在它积极带动下,面对詹纯新写满自信的微笑,很多企业开始重视人才培养与行业的规范化,就有媒体记者问:“你是如何理解东西方文化的差异?又有什么办法让两种不同的文化相融?”起因是中联重科并购意大利企业CIFA之后,工程机械产业朝着健康有序的方向发展。作为工程机械行业的排头兵,仍保留原有的经营团队,广西柳工一直以来都在积极支持极地科考事业。自2008年至今,实行本地化管理,柳工已先后派遣5批技术服务专家前往南北极地为极地研究的机械设备提供服务、保养、维修和管理,原董事长不仅继续留任,为极地科考工作解决了后顾之忧。不仅如此,还出任中联重科的裁。
并购CIFA前,柳工的装载机、挖掘机、起重机产品也先后成功登陆南极,詹纯新在参观时发现:CIFA的员工不大的工位上,在地球的最南端为极地科考贡献自己的力量。而连续举办的两届追梦南极——全国土方机械操作技能大赛,到处贴满了漂亮的足球宝贝照片。有的工位上还放着收音机,不仅为极地科考甄选和培养了大量优秀机械操作手,员工们边工作边悠闲地听着音乐。下班后,也在为人类极地科考事业的后勤队提供源源不断的生力军。带着众多工程机械操作手的企盼,工服一换就喝酒去,在前两届成功举办的基础上,每个人都很开心。詹纯新说,2015年六月,“东西方文化的差异,不能一概而论,若论创新、品牌、渠道、诚信等品质,所有企业都一样,不存在东西方的差异,只是在细节上有差异。要学会包容,找出共同点。”
怀着这一理念,收购后的融合非常顺利。虽然董事长没有变,但他的办公室里也挂上了中联重科的企业文化“至诚无息、博厚悠远”的汉字条幅,东西方文化已经在这里实现了相容,900多人的企业每年能创造几十亿元的营业收入。
2011年,詹纯新从意大利总统手中接过了“莱昂纳多国际奖”的奖杯,这一成功并购案例也被哈佛商学院写进了教材。
这只是“走出去”的一小步,在詹纯新看来,品牌要真正的走向世界,绝不仅仅只是把产品从卖到海外、把人派到海外、把工厂建到海外,而是要融入全球产业生态,去做一个由不同、不同、不同人文地域共同支撑起的世界级企业。
在全球化的进程中,中联重科确立了“裂变+聚变”的发展,即通过发展事业实现裂变式的专业化发展,通过兼并、收购等外延式扩张的方式,实现聚变式发展。用“海外并购”与“海外自建”两条腿走路,将中联重科打造为总在长沙的全球化企业。
“海外并购”是中联重科在全球范围内进行资源配置的重要手段。从2001年起,中联重科就开始了海外并购步伐,截至目前,中联重科先后并购英国保路捷公司、意大利CIFA公司、德国M-TEC公司、荷兰Raxtar公司,实现了全球资源整合,对接了国际领先技术。
另一个重要手段是“海外自建”。数据显示,目前,中联重科已在近80个建立了销售和服务平台,在40多个建有分公司,覆盖洲,囊括印度、澳大利亚、俄罗斯、阿联酋、美国等在内的全球重点市场。与此同时,中联重科还在巴西、印度等地建立了海外生产基地。 “中联人”微笑着告诉记者,中联重科海外市场拓展即将迎来快速发展期,未来3至5年之内收入占比要由现在的10%达到30%至40%,公司已做好未来几年与行业国际巨头一争高下的准备。
“两化融合”中的笑傲“云端”
作为国内首批通过工信“两化融合”管理体系贯标评定的企业,中联重科在O2O移动营销与服务能力、海外业务统一支撑能力、远程产品监控与服务能力、工程机械信用销售风险管控能力等四个方面同样露出了傲人的微笑:“两化融合”水平领先于99.04%国内装备制造企业,领先于97%的机械加工制造企业,并处于全球前列。
在“工业4.0”和“互联网+”的转型浪潮下,中联重科开始进行商业模式的大变革。2014年4月起,中联重科每月向提报开工监测数据。以今年汽车起重机开工率为例,2015年4月汽车起重机月开工率为69.6%,比3月上升0.7个百分点,结束连续27个月的持续下探,2015年1月至4月汽车起重机月开工率均值为63.2%。
中联重科采用“统一规划,分步实施”的原则,明确了以打造全球化阶段的可持续竞争优势为重点,聚焦“工业4.0”的转型方向,以互联网制造和营销服务模式转型为重点,从两化融合的前端、中端、后端进行两化融合管理体系的全面署。前端以“全球中联”为导向,以互联网转型、信用销售为重点,打造支持全球化运作的价值网络;中端以“数字中联”为导向,以数据为中心、以数字化为手段,实现产品生命的端到端全面数字化、集成化管理;后端以“智能中联”为导向,依托物联网、智能控制技术,实现从客户需求的智能化、产品信息的智能化、产品制造的个性化生产、产品运行的全程监控。
经过两化融合,中联重科已构建行业领先的工程机械全产业链信息化业务管理平台,实现了技术融合、产品融合、业务融合与资源融合。在质量提升与顾客满意方面,通过ERP、CRM、售后服务移动应用平台、物联网智能云服务平台等营销售后系统的支撑,公司客户服务和客户满意度得到显著提升,客户服务2小时到达率由2011年的82.6%提升至2012年的96.9%,24小时故障解决率由2011年的77.4%提升至2012年的96%,客户订单平均响应时间提升至0.5小时,平均交货期缩短至7天,合同评审时间缩短至22小时。
“两化融合”让中联重科写满自信的“国际微笑”笑傲云端!目前中联重科已经有13万台设备通过平台与中联重科服务调度中心及快速反应团队连接。在云端“上面”,则有2192名服务工程师时刻准备,为客户提供24小时不间断智能服务。而在“中联重科”这个行业内第一个实现服务功能的微信账号上,5个月的时间,粉丝已达到21428名,平均每天新增166张笑脸,中联重科自信的“笑脸”真正成为了注有标签的“国际微笑”!(本文来自经济网)
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