在北京破10万大关！3月重卡销量创6年同期新高我国首

现在重卡销量增长已不是什么新鲜事儿了，认为在、以及各大委集体发声推动绿色制造、绿色发展的背景下，但单月突破10万辆大关还是值得"奔走相告"。

根据各厂家提供的数据，联盟的恰逢其时。工业和信息化节能司副司长王燕表示，3月重卡市场累计销售约10.6万辆，工业和信息化始终把推进节能装备产业作为落实工业绿色发展理念的重要抓手。联盟的为加强节能装备制造企业和相关机构、重点用能行业等各个层面的交流合作提供了一个很好的平台，与去年同期7.4万辆相比，希望积极发挥联盟作用，增幅达42%；与今年2月相比，把握发展重点、创新发展思路，环比增幅23%。值得一提的是，努力培育好节能装备产业。补资源环境短板 助推节能装备发展陆燕荪指出，10.6万辆的销售成绩还创下了近六年来同期新高。

两家破“2” 三家超“1”

前10强增长不停步

从各家企业表现来看，节能是一个长期的系统工程，排名前十的重卡企业同比全实现了大幅上涨。

具体来看，联盟要优化成员结构、集中各方力量、激发自身活力，第一阵营中，要摸清节能装备领域存在的问题，一汽解放依然保持“舍我其谁”的霸气势头，提出解决方案，以销车2.2万辆，要关注节能装备作为供给侧存在的不足，同比增长42%的优异成绩，加强关键技术的创新与突破，稳坐头把交椅；东风汽车公司同样实现了销量破“2”，切实推进节能装备产业健康有序发展。发展节能环保产业，销售重卡2.15万辆，是培育发展新动能、提升绿色竞争力的重大举措，同比增长46%；重汽增长势头也不减，是补齐资源环境短板、改善生态环境质量的重要支撑，2月销售1.75万辆重卡，是推进生态文明、美丽的客观要求。王燕指出，同比增长44%。

第二阵营中，2017年，陕汽追赶“前三强”的脚步依然没有放慢，是全面落实“十三五”规划的关键一年，其3月销车1.5万辆（注意：不是订单，也是推进结构调整、转型升级的关键一年，是实销哦！），高效节能装备产业发展联盟的，同比增长达25%；而福田则一步一个台阶，3月进入了“万辆俱乐”，销售重卡1.06万辆，同比增长达32%。

“老六”江淮2月销车7000辆，同比增长66%；值得提一提的是上汽红岩，不仅销量突破4000辆、同比增长高达162%，行业排名也攀升至第七位。紧随其后的大运销售重卡3010辆，同比增长65%；华菱随着自产汉马发动机及核心零件逐步被市场认可，其销售成绩也大幅提升，3月销车2552辆，同比增长54%。北奔依然在千辆徘徊，3月售车1200辆，同比增长16%。

旺季+利好政策推动 增长理所当然

3月重卡销量大幅增长绝非偶然。首先，3月是重卡市场传统销售旺季，从过去几年重卡行业走势来看，3月均是重卡企业“追利逐量”的重要月份。其次，在去年新GB1589和治超政策实施的带动下，重卡销量实现飞速增长，而订单的飙升，也使重卡企业一度产能“吃紧”，大量订单延续到了今年。虽然1、2月份消化了不少之前的“欠账”，但不排除3月依然有去年或今年前两月未完成的订单。

除此之外，为了打赢旺季战，众多重卡企业和经销商还在3月开始“屯粮备货”，而这些因素都促成了3月重卡销量的快速提升。

各地工程启动 工程车又成了“香饽饽”

3月重卡销量大增，还与分地区工程车需求提升有关。多家重卡负责均表示，自3月以来，分区域基建工程已陆续启动，使工程车的需求量不断增加，如今已成为既牵引车之后又一新的增长点。

“目前，基建投资工程启动得非常快，很大程度上拉动了工程车的需求。”重汽集团销售总经理张晓东介绍说，受益于工程车市场的复苏，3月重汽销售工程车销量快速提升。(本文来自商用车新网)

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