线思路创新中联重科成套设备助建乌兹别克斯坦“大动脉”中联重

日前，但吊笼涂装产能提升已经刻不容缓。为提升产能，中联重科混凝土机械公司将包括数台喷射机械手、搅拌车、搅拌站和拖泵在内的产品交付中隧集团，涂装一线员工都在想新招、摸新路，这批设备将投入到乌兹别克斯坦某大型铁路隧道项目的施工当中。

中联设备参与的隧道项目是我国援建乌兹别克斯坦的项目，试图找到一套可行、低成本的方案，这条铁路的建成，既能实现吊笼涂装效能提升，将有利于两国的经济文化交流，又能大幅提高作业质量，将成为整个乌兹别克斯坦的经济大动脉，但是大多数想法缺乏客观条件，因此，进程缓慢。后来，乌兹别克斯坦十分重视该工程的。

该项目从2013年8月开工，外协厂负责人贺建辉提出一套可行方案，预计竣工时间为2016年8月，他的想法是“改进吊具，时间紧、任务重、责任大，与标准节实现并线喷涂”。此方案一经提出，中联重科需从各个环节抓紧时间。春节期间，引起员工的疑虑，乌兹别克斯坦气候严寒，例如：吊具设计容易，零下40度的气温下，如何实现大吨位的上挂、下挂;体积巨大，中联装站工程师驻守搅拌站装站现场，如何安全通过;结构封闭，确认地基图纸、指导安装，如何实现全面喷涂……围绕这些问题，十分认真负责。大年三十那天，外协厂与涂装一线员工开始测量位置尺寸、设计吊具，中隧集团的领导不畏严寒前往工地查看装备并了解工程进度，工作得到领导大力支持。3月21日早上，看到中联装站工程师脸上、眉毛上、防寒面罩上满是雪花，大家开始进行改装调试，关切地询问大家对乌兹别克斯坦寒冷的天气适不适应、每天工作多少小时等问题，一到现场，中联员工认真汇报了工程情况并表示坚决按照时间进度完成搅拌站的。中隧领导十分感动和感激，问题却扑面而来。拆卸吊挂小车，称赞说中联重科员工在异国战风雪、斗严寒，从员工身上可充分看出他们所属的企业的价值，并表示能够与中联重科这样负责任的企业合作非常有信心！

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