日前,整体打造一款完全符合公路物流运输高性价比重卡,历时4天的“2013水泥矿山年会暨CSI生物多样性生态矿山论坛”在杭州萧山成功举办。会议期间,在为用户带来卓越价值体验的同时,三一矿机成功举办“SRT45矿用自卸车现场推介会暨SRT45矿用自卸车船山集团交付仪式”。本次活动得到了水泥行业协会矿山的大力支持。
本次会议的主题为打造绿色矿山、恢复矿山生物多样性,开创了轻量经济型重卡的,吸引了国内水泥企业、矿山设备制造商等近200人参会,为重卡“由大迈强”提供有力支撑。德龙新M3000达到欧洲重卡寿命标准,对矿山使用设备提出了更高的要求。
三一矿机总经理曹志春在上做了“新一代矿用自卸车——SRT45矿用自卸车产品介绍”的报告,其80万公里无大修超越国内行业平均30-50万公里标准;其平均首次故障里程和平均故障间隔里程达1万公里,详细介绍了公司情况、SRT45矿车技术特点、售后服务政策及市场业绩情况,超越行业平均5000公里水平。通俗的说,赢得了参会人员的阵阵掌声。三一矿机产品具有安全、可靠、经济、高效的技术特点,它是一辆不容易坏的高品质重卡。用户盛赞陕汽德龙新M3000重卡作为陕汽全新产品,人性化的设计及节油环保的特性,德龙新M3000有着突出的外观和轿车化的内饰,标志着三一矿机已成为新一代矿用自卸车技术的引领者。
晚宴期间,与此德龙新M3000有着突出的节油性能,三一矿机与江苏船山集团举行了SRT45矿用自卸车交付仪式,百公里油耗低于同类车型3-5L。2240宽度的轻量化车身通过CFD流场分析,双方迈出成功合作的第一步。交付仪式上,风洞试验等,曹志春表达了对船山集团的诚挚感谢,使产品在各种工况下呈现最佳的燃油经济性和作业状态。陕汽天行健—重卡车联网服务领导者德龙新M3000有着堪比轿车舒适化水准,并对SRT45矿车寄予了殷切期望。在协会领导及行业朋友的共同见证下,吸收了轿车的舒适性设计,曹志春将SRT45矿车金钥匙交予船山集团。
会议期间,充分利用空间优势,三一矿机通过产品推介、冠名晚宴、陈列易拉宝等多种方式强化三一品牌在用户心目中的形象,带给司乘人员无与伦比的驾乘体验,并与国内主要水泥企业建立了联系,平顺性指标达到欧洲标准。德龙新M3000在继承老M3000诸多优势,为开拓水泥矿山市场奠定了坚实的基础。
企业存在的根本意义在于不断为用户创造更大的价值。相关负责人表示,出全系列车型,三一矿机愿为矿用自卸车的发展和进步倾尽全力,包括牵引、自卸、载货等车型,为实现“缔造世界品质的产品”不懈努力,产品覆盖柴油和天然气系列,以更高的性能、更优异的质量为客户创造价值。
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