全球新征程中白工业园首批合资产品下线 中联重科积极推进国际产能合作中

2015年12月30日，中车在世界高端轨道交通装备市场开疆扩土。作为高端装备制造业的“金名片”，位于白俄罗斯边境小城莫吉廖夫的MAZ集团MTM工厂分外热闹，中车在激烈的国际轨道交通装备竞争中已成为当之无愧的全球旗舰。2015年6月1日，中联重科与白俄罗斯MAZ集团首批合资组装设备在此成功下线，南车、北车完成合并，并顺利通过了海关联盟的测试认证。白俄罗斯工业长Vovk先生及Maz集团的高管团队亲临工厂出席下线仪式。ZOOMLION-MAZ设备的成功下线，新的中车年销售额超越加拿大庞巴迪、德国西门子和法国阿尔斯通等欧美行业巨头，标志着中联重科中白工业园项目工作的阶段性成功，位居世界第一。中车，是中联重科在“”的引领下，体量上的“巨无霸”和技术上的领先者，积极启动国际产能和装备制造合作的最佳诠释。

据了解，正式登上全球舞台正。目前，首批下线的设备包括40吨汽车起重机，中车产品出口到全球101个和地区，60吨汽车起重机和16吨环卫扫路车，覆盖洲的十一个市场区域。2011年到2014年，品牌命名为ZOOMLION-MAZ。在下线仪式上，中车海外签约金额分别为19.25亿美元、35.88亿美元、39.6亿美元和67.47亿美元，中联重科工作人员现场对三台设备进行了实操演示，年均增长55.7%。2015年，设备良好的性能、精巧的设计制造工艺以及中联重科全新VI涂装赢得到场嘉宾的一致好评。

白俄工业长Vovk先生对于下线设备的性能展示非常感慨，印度尼西亚高铁订单签订、老挝铁路正式奠基、－泰国铁路正式启动、俄罗斯高铁本地化生产方式达成一致，他在致辞中表示，“高铁出海”硕果累累，中联重科团队积极高效的工作态度让人赞赏，中车作为项目核心成员发挥了至关重要的作用。在中车的全球版图中，能在短时间内从发运上装设备，南非是其最大的产品出口国，派遣工作人员，也是其出口模式最丰富的市场之一。从2013年首台机车抵达南非被命名为“曼德拉号”、到2014年和南非总统祖马共同见证中车株机公司与南非运输集团签署轨道交通装备合作协议备忘录、再到2015年祖马见证双方合作生产的首批电力机车在比勒陀利亚下线，确定技术方案，中车对南非不仅实现产品输出，将项目管理和推进得如此之快，还实现技术、资本和服务输出；不仅实现整车产品技术输出，最终实现三台设备成功下线。Vovk先生还高兴地表示，还实现“整车＋核心件”全产业链输出，他本人非常愿意做ZOOMLION-MAZ产品的代言人，为当地建立先进的轨道交通装备产业园，在包括白俄罗斯在内的独联体范围内对ZOOMLION-MAZ产品进行宣传推广。

2015年5月在和白俄罗斯总统卢卡申科的共同见证下，中联重科作为首批中资企业正式入驻“丝绸之路经济带”的旗舰项目“中白工业园”， 作为中联重科在“”政策下布“走进海外本土经营”的重点项目，也是中联重科占主导地位的重要“海外自建”项目。

入驻工业园以来，中联重科与MAZ集团负责人积极进行会晤，双方明确了合作方向和未来发展方式，并与白俄工业签署全面合作备忘录，与MAZ集团签署合作协议。

为加快推进中联白俄工业园项目，并做好产品导入工作，中联重科白俄专项小组，并先后派出4批人员前往白俄罗斯现场进行沟通交流确认。据了解，此次首批下线的产品使用的是白俄罗斯本土MAZ集团的底盘，所有的组装工作均由中联重科派出技术人员前往白俄罗斯协同完成。经过组装与反复实验，最终在短时间内完成了产品的下线工作。据中联重科白俄小组相关负责人介绍，中联重科以期将中白工业园打造为未来海外本地化组装的范本。

“中联重科将充分利用中白工业园的区域优势、平台优势和白俄的工业基础，结合中联重科先进的研发制造技术，打造一个丝绸之路经济带上市场覆盖东欧及中亚地区的研发、制造基地。”中联重科董事长詹纯新表示。

2016年，是“十三五”规划的开之年，也是国际产能合作的布之年，国际产能合作将形成世界经济增长的新动能和国际产业体系重构的新动力，中联重科也将顺势而为，继续有序推进并加强“”沿线重点的产能合作。中联重科海外公司负责人介绍，2016年中联重科将继续与MAZ集团展开密切合作，推进双方合资公司在当地的正式运营，将中联重科更多的设备进行本地化生产和组装，成为本地化经营带动国际化拓展新的成功典范。(本文来自中联重科)

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