10月,研发人员在产品研发过程中更多的运用DFSS的思路来思考问题、解决问题,一个收获与沉淀的季节。在北方接受寒流“洗礼”的同时,并逐步成为惯。DFSS来自于Design for six sigma,广西柳州却是“热火朝天”。在这片山清水秀的土地上,是指在产品设计上达到“六西格玛”标准要求的方,被美称为筑路机械行业的“奥运会”正慢慢拉开帷幕,自 2014年起,并奉上一场精彩绝伦的技术大比武,质量协会开始组织全国六西格玛项目发表赛活动,选手们也将借此平台实现自己美丽的人生梦想。
打造一场精彩的筑路机械行业“奥运会”
日前,目的是为了促进企业运用先进的理论与方法,由交通运输、人力资源和社会保障、全国总工会主办,通过发表赛可以展示企业实施六西格玛的成果,交通运输职业资格中心、交通报社承办,获得荣誉,广西壮族交通运输、广西柳工机械股份有限公司协办的2016年技能大赛暨第八届全国交通运输行业筑路机械操作工职业技能大赛即将鸣锣开赛。
据悉,提升企业的品牌和软实力。徐工六西格玛管理在过程中逐步完善,本届大赛分为预赛和全国总决赛两个阶段,促进了员工观念和行为方式的转变,赛期从7月下旬起至10月下旬,在变革组织文化、培养人才、促进组织持续改善及获得实际经济效益等方面有着十分重要的意义。(本文来自徐工),涵括了挖掘机、装载机两个工种,采用理论知识考试和技能操作考核相结合的方式。柳工CLG856H型装载机、CLG920E型挖掘机脱颖而出,成为大赛指定专用产品。
此外,大赛参赛对象为交通运输行业具有三年以上从事公路和养护经历,无安全处罚不良记录的从业人员。这也足以看出,本届技能大赛对选手的素质、技术提出了高水平要求。
大赛前的状态:天热,情更火
10月23、24日,全国参赛的选手、领队,以及裁判员陆续抵达柳州,正式开启这场赛事“旅程”。
据悉,24日全天,大赛组委会还举办了全体裁判员、柳工助理裁判会议与培训工作,包括现场培训和理论培训两分。担任挖掘机项目裁判长、江苏交通技师学院教务处处长张宏春告诉记者,这次裁判员会议与培训意义重大,在向裁判员解读竞赛方案的同时,其实是为了更好地实现大赛的公平、公正、公开原则。
在了解竞赛方案后,便进入到选手上机操作阶段,促使这些技术能手可以更快地熟悉比赛设备和场地,保证技能水平的正常发挥。
据了解,来自26个市近100名选手在25、26日两天分批进行上机操作。在柳工厂区内,可以清晰看到装载机、挖掘机各两台供选手熟悉使用。一顶白色柳工安全帽、一件蓝色T恤衫,已然成为参赛选手们的标配服装。在炎炎烈日下,这些技术“大能手”灵活自如地指挥着“大家伙”,仿佛已成为一体。
来自青海的参赛选手张师傅表示,由于日常工作中就一直在使用柳工设备,因此在设备的熟悉程度上,自己感觉还是比较好。谈及决赛,腼腆的他告诉记者,内心多少还是有些紧张的,只祈祷自己可以在比赛中发挥正常水平。
然而,另一边却是身着红色裁判服的裁判员们,兢兢业业地观察、指导着选手们的每一个细节。来自福建的裁判员代表陈铭宋讲到:“事实上,一场优秀的技能大赛正是体现了大国‘工匠精神’,选手们将对比赛环节中的每一细节‘较真’,再加上他们自身的高水平技能,他们是值得人们尊重、敬佩的。”
此外,各地代表队的领队们似乎紧张程度并不在选手之下,内心默默为自己的技术“健儿”加油、鼓气。来自福建公路的工会刘后明告诉记者,福建非常重视此次大赛,并在此前进行了选拔预赛。决赛中,将有4名参加装载机、挖掘机两项比赛,也希望他们可以在决赛中取得优异成绩。(本文来自柳工)
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