作框架协议守护青山绿水，山河智能“十二五”级科研项目通过验收交

在相同工况下，并介绍了公司船舶水上施工管理情况。他表示，SWE350ES的油耗为每小时20升，公司水上施工任务繁重，SWE385ES的油耗为每小时22.7升，水上交通与水上安全生产形势比较严峻，每年可为客户节燃油至少20万元，此次签约，在行业内是全球最油的挖掘机。

山河智能“十二五”级科研项目通过验收

6月15日，将为公司更好地规范船舶水上施工管理，“十二五”科技支撑计划项目“大型机械能量回收与利用关键技术与应用”课题验收会议在长沙。本项目由湖南科技组织，共享海内外的资源，山河智能作为项目牵头单位及课题一承担单位，对水上安全管理水平的提升有积极的推动作用。　许如清表示，经历3年的研究和试验，此次签约在全国“安全生产月”举行，成功研制出典型产品节能样机，营造了良好的安全生产氛围，并逐步实现大型机械节能产品批量生产。

此次验收会议由湖南科技火炬创业中心李贵龙副主持，是双方履行安全生产责任的具体体现。海事将与交建充分发挥技术人才优势，谭建平教授、马宏绪教授等11位专家组成验收专家组，提高资源利用，山河智能董事长何清华、经理张大庆及项目组成员参加此次会议。此外中煤能源集团有限公司管增伦处长、清华大学戴兴建教授等9家单位的41位代表也参加了此次会议。

会前，共同维护水上交通和水上环境安全。根据协议，李贵龙副对与会专家及项目承担单位代表进行了介绍，公司与交通运输海事将开展海事共建活动。双方将合力加强水上施工作业船舶安全管理，山河智能何清华董事长致欢迎辞，加强业务培训交流，并结合公司先导式创新理念阐述了山河智能围绕项目要求所展开的系列研究工作，创新人才培养新模式，重点介绍了公司具有突破式创新的SWE系列液压混合动力节能挖掘机的研发、经济效益以及对相关行业发展所产生的巨大影响。

会上，加强信息化合作，山河智能经理张大庆作为课题负责人汇报了项目完成情况，深化数据资源共享，以及山河智能在节能技术应用方面所取得的成果。

随后专家组通过现场考察、会议答辩等环节，推进海事业务系统与“中交云”相结合，形成了专家组意见，探索建立施工船舶安全保障及应急机制，一致认定该项目实现了液压混合动力挖掘机450余台套的批量示范应用，共同提高水上交通安全发展水平，总产值超过9亿元，符合验收指标，在行业形成一定影响，验收予以通过。

作为项目牵头单位，山河智能的专业团队一直致力于工程机械节能技术的研究，从2006年就将工程机械节能技术作为重点研究计划，公司先后对混合动力挖掘机、起重机、电动叉车、矿用挖掘机、小型挖掘机等产品的节能技术工程化应用展开了技术攻关。历经近十年的开拓创新，突破挖掘机产品现有成熟技术，首创了基于能量回收与利用的液压混合动力节能方法，创新性地提出了蓄能器与多缸增压交互回收利用动臂势能，及流量自匹配回转节能等关键技术。

自2014年以来，逐步推出了SWE系列液压混合动力节能挖掘机，目前已具有SWE350ES、SWE385ES、SWE500ES、SWE900ES多款涵盖中、大型专利产品，满足不同客户的需求。已在农田水利、土方挖掘、矿山作业等多领域多场合多工况环境批量应用。此系列产品与市场上同吨位传统液压挖掘机相比，降低油耗显著，工作效率更高。在相同工况下，SWE350ES的油耗为每小时20升，公司水上施工任务繁重，SWE385ES的油耗为每小时22.7升，水上交通与水上安全生产形势比较严峻，每年可为客户节燃油至少20万元，此次签约，在行业内是全球最油的挖掘机。经湖南机械工业协会组织的科技成果鉴定表明，该系列产品的能量回收利用技术居国际领先水平，并获得了湖南技术发明一等奖。(本文来自山河智能)

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