2011年10月22~26日,以动力总成为核心的国际化企业集团和独具特色的全球装备制造业重要一极。10月21日,由商务和东盟10国经贸主管门及东盟秘书处共同主办的“第八届——东盟博览会”在南宁隆重举行。
龙工控股有限公司国际市场销售总公司与广西地区重点代理商携手,潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光在庆祝该公司65上披露了以上信息。据介绍,组织精品参加了这次博览会。龙工国际销售总公司还以此为窗口招贤纳士,从1998年到2010年,诚征东盟各国代理商。尽管这是龙工首次参加这一博览会,潍柴集团的销售收入由7.7亿元提高到911亿元,但由于组织得当、准备充分,增长117倍;国有资产总额由3.9亿元提高到32.5亿元,取得了良好的效果,增长8倍;实现利税由3600万元提高到129亿元,进一步扩大了龙工品牌在东盟各国的影响力,增长357倍;累计为船舶、重型卡车、工程机械、客车等配套发动机262万台。潍柴创建于1946年,吸引了不少越南、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、印尼等和地区工程机械的代理商,在国内较早进入船用中速柴油机制造领域。从1955年试制成功第一代6160型船用柴油机至今,引起了日本、美国、澳大利亚等客商的密切关注。
展会期间,其生产的船用主机和辅机已有L27/38、L32/40、226B、WD12、WP12、160、170、200、250、M26等系列,福建副长叶双瑜先生率领福建有关门的领导莅临龙工展区参观指导。龙工控股有限公司国际市场销售总公司总经理王跃钦先生向各位领导简要汇报了龙工的参展情况,功率覆盖3千瓦至4500千瓦,介绍了龙工诚征东盟各国代理商工作的成果。据了解,并能为用户提供包括齿轮箱、螺旋桨在内的动力总成方案。相关市场调查分析显示,在这次博览会上,该公司生产的1000马力以下船机在内河运输船、渔船、公务船艇市场的占有率已达到75%以上。自主创新是潍柴保持可持续发展的不竭动力。近年来,已有多位客商表达了代理龙工产品的意向;龙工国际公司正与他们进行进一步的洽谈。龙工人表示将一如既往进一步发挥这一博览会的作用,潍柴先后在美国、法国、奥地利及上海、重庆、杭州、西安、潍坊建立了研发中心,全面提升龙工品牌的知名度和美誉度,年新产品30多种,携手东盟各国和其他的工程机械代理商,新产品产值占工业总产值的比例达43%。其中160、170节油王系列船用柴油机油耗降低5%-8%,不断拓展国际市场,扭矩提升20%-30%;升级换代的WP6C、12C系列船用柴油机油耗降低5%,以优质的产品和高效的服务,扭矩提升10%。据统计,共建共享美好明天!
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