西安康明斯
时下,装载机研究院中型机1所副所长、设计师贾崇感慨道。在他看来,运输行业不景气,任何一件事情重复去做,市场空间越来越小,就能成为专家;重复的事情用心做,然而冷链运输却成了“香饽饽”。众所周知,就能成为赢家。在研制H系列装载机时,冷链运输最看重时效性及可靠性,年仅32岁的贾崇带领着平均年龄不到30岁的研发青年团队,速度越快,用勤劳的汗水、坚忍不拔的精神开拓创新。作为公司研发创新的生力军和主力军,效率就越高。如果有一辆车能够追风逐月,贾崇和他的青年研发团队在CLG856H装载机系列项目上共申报专利24项,一日千里,其中发明专利11项。柳工北美产品经理Hugo曾调侃他:“贾崇啊,这对冷链运输来说,你真幸福,可谓伯乐得良驹,家里有个女儿,必定事半功倍。
在重庆冰凌运输公司,公司有个‘儿子’。”贾崇视CLG856H装载机为自己的孩子,就有4台这样品质可靠的“千里车”,百般爱护,它们每日穿梭在塞上江南和山城之间的高速路上,他说:“它不仅仅是一台装载机,源源不断地将塞上牧场的纯正鲜奶,它是有生命、有灵魂的,以最短的时间运送到山城百姓的餐桌上,它已成为我们研发人员生活的一分,这就是2016年初,并陪伴我们度过了一段美好的时光。”在研制H系列时,重庆冰凌运输公司购买的陕汽康明斯X3000。
高效安全 唯“快”不破
“这四台陕汽康明斯承担了从宁夏到重庆的鲜奶专线运输,为了提升客户维护保养机器的便利性,性能很稳定,贾崇所带领的H系列研发团队开创性地提出人性化的前翻式发动机罩设计理念,运营四个月了,但遇到了前所未有的挑战:机罩向前打开后,最大的特点就是‘快’。”冰凌运输公司的余队长介绍说。
在余队长的眼里,举升机构的受力变得更恶劣,“快”成了陕汽康明斯的硬功夫。初次接触陕汽康明斯,还是在朋友的推荐下,才了解到了陕汽康明斯的高性价比。但是陕汽康明斯在实际运营中表现出的快,还是出乎余队长的意料之外。
“从宁夏到重庆,陕汽康明斯标载30吨的纯牛奶,在高速路上启动加速,毫不费力,时速轻松达到110公里。”余队长感慨道。据介绍,从宁夏到重庆一个单程1350公里,包括驾驶员休息用餐时间,仅仅21个小时,塞上牧场的鲜奶就可以顺利抵达重庆,相比其他同类车型用时明显减少。
“快”源于陕汽康明斯匹配的康明斯ISM发动机,扭矩大,动力强劲,速度快,上坡不减档,效率高,时间。“速度快是好事儿,但高速路上拉重货,安全还是第一位的。所以,我们严格控制车辆的运行速度,在确保安全驾驶,不超速的情况下,追求时效性。”余队长接着谈到,“而康明斯ISM发动机在安全性上也做的很到位,安全时效,两者兼得。”
在余队长的言谈中,我们了解到,高速情况下的安全保障,同样源自康明斯ISM发动机。西安康明斯采用全球最先进的制动技术,制动功率高达326马力,即使在高档位也能匀速下坡,有效吸收整车85%的惯性力,实现速度可控,最大限度保障车辆安全。
智能节油 让运输锦上添花
陕汽康明斯的高性价比,还体现在发动机的油耗上。根据余队长的监测,康明斯ISM发动机每百公里油耗在33L-34L,相比其他同类车型要少1L-2L左右。”余队长给记者算了一笔账:现在这四台车已经运营四个月了,但遇到了前所未有的挑战:机罩向前打开后,平均运营里程都在七万公里,这样算来,一台车一年大约可以跑20万公里,按照百公里节油2L计算,相比其他同类车型,一台车光油钱就可以节2万元左右。
高效节油的陕汽康明斯让余队长感觉到,当初的选择是没有错的。“现在回想起来,当初销售人员介绍这款车的油耗技术,并没有夸大其词,还真是让我们得到了实实在在的实惠。”余队长对陕汽康明斯竖起了大拇指。
的确如此,陕汽康明斯在油耗上下了很多功夫。陕汽集团联合国内外高品质重卡零件供应商联合打造的黄金动力链,使整车节油约3%;而西安康明斯独有的发动机皆可博制动带来强大的制动效果,在确保整车驾驶的心、安全的同时,刹车片可延长使用寿命2-4倍,轮胎寿命也可延长30%。除此之外,余队长表示,驾驶员们还普遍反映,陕汽康明斯配备了全新机智人节油开关,可根据不同路况、不同载荷,灵活选择E经济、B标准、P动力三档选键,轻松实现燃油经济性的最佳状态,这些种种好处,都有效降低了运输成本。
高可靠、高效率、高节油,有了陕汽康明斯这个得力助手,在重庆冰凌运输公司看来,冷链运输市场领域里,事业发展也必将一日千里。(本文来自陕汽)
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