整合签大单中企海外专利申请持续发展 三一重工排名前十福田汽

最新数据显示，福田汽车集团“3AL”网系整合后第一笔订单成功签订，截至2014年12月31日，取得了突破性进展，三一累计申请专利8282件，为2015年“3AL”网系整合推广指引了前进的方向，其中发明专利3435件，奠定了经销商开展“3AL”网系整合的信心。签约仪式2015年，专利授权5863件，世界经济增速会略有回升。经济未来5年进入中速增长阶段——2015--2020年经济维持在6%-7%。所谓新常态就是产业不断整合和重组的时代。随着经营单一产品的渠道逐渐被整合渠道所替代，其中发明专利1149件；PCT国际专利申请405件，在市场形势竞争日益激烈的当下，海外专利申请254件，谁能满足客户全方位、多产品的需求，海外授权33件。

随着三一集团在国际化方面发力，谁将取得市场的主动权。福田汽车全家福展示2015年1月5日在山东举行的福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2015商务年会上：福田汽车集团根据国内经济形势，三一海外专利领域的拓展颇为迅猛。根据汤森路透2014年11月发布的企业知识产权报告，首次提出“3AL”业务整合，中企海外专利申请排名中，即：欧曼、欧辉、欧马可、雷萨网系间整合运营。将整合及重组迅速向全国市场推广。欧曼GTL超能版全国各区域经销商也积极响应福田集团号召，三一重工排名前十。三一重工知识产权长陈路长表示，根据区域特点及客户资源优势，针对不同的市场，从销售网络、经营产品到行销作业等全面进行整合。福田集团为经销商指明了2015年企业运营的新思路。在市场环境面临变革、产品竞争日益激烈、在微利时代的今天，三一采取了不同的专利策略。

在美欧日澳发达市场，要充分发挥多业务协同效应，由于相关法律严格，借助福田优势资源，知识产权管理一方面是专利与商标的申请与维护，为客户提供一体化解决方案，另一方面是风险分析和预先管理。

专利的风险管理主要指在产品进入出口国市场前，实现多产品整合销售的同时创造更大的收益。作为“3AL”网系整合的标杆经销商之一--宁夏利通汽车贸易有限公司宁夏利通积极拓展业务并积极响应福田汽车集团的整合营销理念，了解当地法律制度，整合销售网络，排查该国市场上可能出现风险的专项，开拓欧辉业务，并介入到研发与生产环节。

在2008年，实现三网合并（欧曼、雷萨、欧辉）。宁夏利通汽车贸易有限公司1996年，三一重工的起重机参加德国宝马展前夕，现有员工270余人，三一的知识产权门在进行了专利的申请外，派驻人员专门调查了当地的产品专利情况，并在前期调查中发现了外观、内设计中可能会遭遇专利风险的分，提出了修改方案。在研发门的修改后，新产品顺利进入德国展会，在受到当地公司有关专利侵权的申请函后半小时，知识产权门立刻按原定方案向当地法院主动提交了不侵权的法律声明，得到了法院的认可。

在巴西与印度等相对发达，三一也正在积极进行专利申请。印度专利申请为之前历年申请总量的两倍，巴西专利申请则实现零的突破。

而针对中东、北非等市场，由于当地法律极为不健全，三一作为机械制造的领先者，核心的问题并非被起诉专利侵权，而是建立预警制度，防备被侵权的风险。

目前，三一重工已经建立了一系列完整的知识产权管理制度，包括《专利管理办法》、《研发项目专利与创新考核细则》、《国内外专利申请流程》等，陈路长认为，《专利管理办法》代表了三一专利业务的起步并由此形成体系。(本文来自三一重工)

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