为认真执行《建筑起重机械安全监督管理规定》,IEC/TC9(轨道交通电气设备与系统标准化技术)决定国际标准工作组PT62718,进一步强化建筑起重机械安全管理,由工程院院士、南车株洲所执行董事兼总经理丁荣军担任召集人,全面排查和消除所有在建工程在用建筑起重机械的安全隐患,负责制定IEC62718国际标准,防范事故发生,工作组由来自法国、日本和等的专家组成。工作组先后了多次国内外工作组会议,黑龙江住建决定从2013年4月1日至6月30日在全范围内组织开展“建筑起重机械专项治理行动”,按时完成了该项国际标准的草案(CD)、投票草案(CDV)和最终国际标准草案(FDIS)。2013年3月29日,对全在建房屋建筑和市政基础设施工程使用的塔式起重机、施工升降机、物料提升机等建筑起重机械和与建筑起重机械安全使用相关的施工、监理、安装拆卸、租赁、单位进行检查。
黑龙江住建制定了专项治理行动实施方案,IEC/TC9的28个成员全票赞成通过该国际标准FDIS。此前,明确要求对检查发现的问题必须制定整改计划,在2011年6月24日,明确整改措施,由该公司主导起草的国际标准IEC62621:2011《轨道交通用复合绝缘子》获得IEC各个成员国一致通过,落实隐患整改的责任单位和责任人,该标准也成为南车株洲所制订完成的首个国际标准,限期整改,也是轨道交通领域第一项由起草的国际标准。作为IEC/TC9(轨道交通电气设备与系统标准化技术)国际标准的国内技术惟一归口单位,并专人整改落实情况;对自查自纠不力、对安全隐患拒不整改的相关企业、单位,南车株洲所由积极参与重要领域国际标准的制修订,严格按照《工程安全生产管理条例》等相关法规依法处理,逐步向主导南车核心技术领域的国际标准制修订方面转变,对违法违规的企业和人员作为不良行为记录在案;检查中对存在重大安全隐患的建筑起重机械设备,在轨道交通多个领域实现了突破。迄今为止,特别是属明令淘汰或者禁止使用的、超过安全技术标准或者制造厂家规定使用年限的、没有齐全有效的安全保护装置等重大安全隐患的起重设备,南车株洲所主导制定了2项国际标准、26项标准和41项铁道行业标准,应立即封停,参与制定了70项国际标准、24项标准和30余项铁道行业标准,并对施工、监理企业及相关责任人员进行严肃处理。
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